après avoir utilisé des outils électroniques, Sharp lancera désormais sa voiture électrique

Photo: Sharp’s concept-car électrique HDK20. (Photo: Sharp)

ARTA - Jusqu’à présent, la plupart des gens connaissent Sharp à travers des appareils électroniques pour les maisons Aujourd’hui, cette société semble avoir l’intention d’élargir son marché en présentant des voitures électriques, comme Polyatron l’a fait en Indonésie.

japonais d’électronique est en plein essor du secteur automobile, dépendant du pouvoir de la R & D et de la fabrication de Foxconn. Son dernier effort est une version beaucoup plus sophistiquée du concept de mini-vane électrique HDK + qui débuteront au Japan Mobility Show plus tard ce mois-ci.

k + est actuellement plus proche des véhicules prêts à produire que du prototype introduit en 2024. La proportion ressemble maintenant plus à des minivan conventionnels, laissant le profil de cabane par rapport à la version précédente.

est maintenant plus remarquable, avec un grand feu avant LED intégré dans un baril couvert avec le logo Sharp. Cependant, la conception globale est plutôt générique, bien qu’elle utilise deux couleurs.

an a une porte à manœuvre et un arrière stagnant, tandis que les verres espions et les cailloux traditionnels signalent que le concept est presque en production. Comme l’a rapporté Carscoops, samedi 25 octobre.

d'une autre photo montre l'intérieur de la cabine, qui est entrée par une grande ouverture sans piles. La disposition de plaques comprend un sol plat, un siège de conducteur tourable vers le dos et une boîte de console équipée d'un tableau en collision.

pour trois passagers est positionné plus en arrière, en détruisant le fret, mais en créant un environnement ressemblant à une salle d’éclairage environnant. Le grand écran de 65 pouces du concept d’origine a été éliminé.

, ce modèle mis à jour obtient des projecteurs et des écrans qui peuvent être tirés sur le siège arrière, transformant les cabines en des théâtres en mouvement ou en des espaces de travail à distance. Ces véhicules électriques combinent la plate-forme AIoT Sharp, qui lui permettent de se connecter à des appareils ménagers, tels que des chauffeurs et des machines à laver.

utilise l’IA pour étudier les habitudes et les préférences des utilisateurs, et prend en charge les fonctionnalités V2H, l’intégration de panneaux solaires et les systèmes de batterie pour les utilisateurs. Sharp HDK + a les mêmes bases que le Foxconn Model A.

Sharp n’a pas partagé de spécifications concernant les lignes électriques ou les ensembles de batteries à présenter. Le mini-busor de Foxconn lui-même devrait être mis dans les rues du Japon début 2027, à la suite du lancement sur le marché de l’ASEAN.