JAKARTA - Le constructeur automobile chinois Li Auto, fabricant de voitures électriques, est en train de préparer un grand changement pour restructurer son réseau de vente au détail. Citant un certain nombre de rapports de médias chinois, la société prévoit de fermer environ 100 magasins à faible performance au premier semestre 2026.
En s’appuyant sur Carnewschina, mardi 27 janvier, la fermeture est censée viser les boutiques avec une faible performance de vente. Cela comprend les magasins situés dans les centres commerciaux des grandes et moyennes villes.
Cette mesure a été prise dans le contexte de pressions sur les ventes et d’une augmentation des frais d’exploitation, comme l’a rapporté Sina. Sur la base des rapports financiers au 31 decembre 2025, Li Auto a opéré 548 centres de vente proprietaires répartis dans 159 villes.
Entre-temps, le site officiel de l’entreprise indique un total de 904 centres commerciaux dans toute la Chine, y compris des boutiques partenaires basées sur des actifs légers qui font partie du programme intitulé Plan des 100 villes étoiles. La différence entre les chiffres reflète la stratégie de Li Auto qui ne s’appuie plus uniquement sur ses propres boutiques, mais également sur des sites de coopération construits avec des partenaires locaux.
Cette restructuration fait partie des efforts de Li Auto pour accroître l’efficience opérationnelle. L’entreprise a commencé à fermer des boutiques dans les centres commerciaux avec des frais de location élevés, tout en accordant la priorité à l’expansion dans la zone automobile AutoPark.
Contrairement aux boutiques de centres commerciaux, les emplacements AutoPark fournissent généralement plus d’espace avec des fonctions intégrées. De la vente, de la livraison à l’entretien des vehicules avec des frais de location plus bas.
Dans le même temps, Li Auto continue d’encourager le Plan des cent villes pour élargir sa couverture dans les villes de niveau trois et quatre. Par le biais d’un programme d’actifs légers, l’entreprise partage les frais de rénovation et d’equipement avec des partenaires locaux, ce qui réduit les risques d’investissement tout en accélérant la penetrééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé
En répondant aux rumeurs de fermetures massives de boutiques et de licenciements de masse, Li Auto a affirmé que les nouvelles n’etaient pas totalement vraies. L’entreprise a indiqué que seule une petite partie des boutiques de centres commerciaux peu performantes serait fermée cette année, et qu’il ne s’agissait pas d’une fermée à grande échelle.
Cette mesure d’efficience ne peut pas être dissocíée de la performance de la livraison qui est en fluctuation. En decembre 2025, Li Auto a été à 44 246 unités de véhicules.
Ce chiffre contribue à un total de 109 194 envois au cours du quart-élément, avec une accumulation de 1 540 215 véhicules à la fin de l’an. Au cours de 2025, Li Auto a enregistré environ 406 000 envois, en baisse de 18,8% par rapport à l’an précédent.
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