Waymo critique Tesla alors que son taxi autonome viole toujours les règles des bus scolaires

Robotaxi Waymo. (Photo: Electrek)

JAKARTA - Le fondateur de Waymo, John Krafcik, a été mis en lumière cette semaine après avoir qualifié l’approche de Tesla, qui s’appuie uniquement sur des caméras pour le système de conduite autonome complet, de «́approche étroité». Cependant, alors que les critiques se sont déroulées, le service de taxi autonome Waymo qu’il a aidé à construire a de nouveau suscité des critiques.

Les robots de Waymo sont soupçonnés d’avoir dépassé à plusieurs reprises illégalement des bus scolaires, une action jugée potentiellement dangereuse pour la santé des enfants. Le probl`eme a réapparâti à Austin, au Texas, après que le District School Independent Austin (Austin ISD) a déclaré que les véhicules autonomes de Waymo continuaient de violer la loi.

Bien que l’entreprise affirme avoir achevé la réparation par une mise à jour du logiciel. Austin ISD estime que la dernière incident est survenu seulement deux jours après le retrait du dernier logiciel, qui, selon Waymo, a été achevé.

Au lieu d’améliorer, les violations qui continuent de se produire rendent le district scolaire plus frustré et demande à Waymo d’arrêter ses opérations à Austin. Au moins pendant les heures cruciales où les élèves partent et rentrent à la maison.

« Austin ISD demande à nouveau à Waymo d’interrompre ses opérations le matin et le midi pendant les jours de scolarité lorsque nos étudiants utilisent nos bus. Austin ISD continue d’explorer toutes les voies de recours disponibles », a déclaré une déclaration de la District School of Austin, citée par Electrek, le 22 janvier.

Selon un rapport de School Transportation News, Waymo avait informé l’Austin ISD que des mises à jour logicielles avaient été effectuées pour résoudre le problème le 5 novembre 2025. Cependant, un mémorandum daté du 20 novembre de l’avocat juridique de l’Austin ISD a indiqué qu’au moins cinq violations persistaient après l’application de la mise à jour.

« En bref, la mise à jour du logiciel de Waymo ne fonctionne clairement pas comme il le devrait et pas aussi vite que nécessaire. Nous ne pouvons pas laisser Waymo continuer à mettre en danger nos élèves alors qu’ils essaient d’appliquer des correctifs », a déclaré le memo de l’Austin ISD.

Ce n’est pas la premiere fois que Waymo est dans les feux de l’artifice. L’entreprise a été précédemment à l’attention de l’Administration nationale pour la securité de la route (NHTSA) après qu’un de ses vehicules a été capturé par une camméra en train de passer illégalement devant un bus scolaire qui s’est arrêté pour descendre des enfants à Atlanta.

En général, les véhicules autonomes sont souvent prometteurs en termes de sécurité par rapport aux conducteurs humains car ils ne sont pas distraits par diverses choses et sont capables de respecter constamment les règles de la route. Cependant, si des violations comme celle-ci se répètent encore, une question majeure se pose quant à leur admissibilité sur les routes.

Cela dit, les violations de la ligne de bus scolaire ne sont pas seulement commises par des véhicules autonomes. De nombreux conducteurs humains font encore souvent la même chose. Cependant, lorsque le coupable est un système automatisé vendu avec des revendications de précision et de securité, la toleréance du public est bien entendu plus faible.