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JAKARTA - Mercedes-Benz a officiellement rejoint le groupe de capital Qianli Technology Group, une entreprise de technologie de conduite autonome soutenue par Zhejiang Geely Holding Group. Cette mesure stratégique a été annoncée le 27 décembre.

Selon Carnewschina, lundi 29 decembre, cette décision cóincidait avec l’achèvement de l’intégration des affaires de conduite autonome de Mercedes-Benz dans l’unité Qianli Intelligent Driving. L’intégration comprend la réorganisation organisationnelle, l’unification des plateformes technologiques, des systèmes de données, jusqu’à la planification des produits.

Toutes les ressources auparavant séparées sont maintenant consolidées dans un cadre opérationnel unifié pour accélérer le développement de la technologie de conduite autonome. Après l’int́gration, Qianli Intelligent Driving est dirigie par un conseil d’administration de base composé du président et du PDG Wang Jun, du co-PDG Chen Qi, du directeur de la technologie Yang Mu, ainsi que de Chen Baocheng en tant que chef de la recherche et du développement et du bureau de gestion du projet.

La direction a insisté sur le fait que l’objectif principal de l’entreprise est le développement de la technologie de base de la conduite autonome et l’accélération de la livraison des produits. Du point de vue technique, Qianli Intelligent Driving adopte une approche de taux de modèle élevé dans le système de conduite autonome.

Cette stratégie met l'accent sur le renforcement du rôle des algorithmes et des modèles dans l'architecture des systèmes, afin de renforcer la capacité de généralisation, l'efficacité de l'utilisation des données et de réduire la dépendance à l'égard de la logique basée sur des règles.

Cette approche est censée permettre de maintenir la consistance du comportement du système dans les diverses conditions de trafic urbain complexes, y compris les scénarios de densité élevée et l’application de traversées territoriales. Cependant, la société n’a pas divulgué les détails des spécifications du système, le calendrier de mise en œuvre ni le modèle de véhicule qui l’adoptera.

Parallèlement, Qianli Technology a déclaré en mars dernier son intention de fonder une coentreprise d’auto-conduite, dans le but de fournir une plate-forme ouverte aux fabricants de vehicules tiers. Qianli Intelligent Driving a elle-memé officiellement été mise en place fin juin.

Mercedes-Benz a confirmé qu’elle avait achéveé l’acquisitié de 3 % des actions de Qianli Technology pour une valeur de 1,34 milliard de yuans, soit environ 191 millions de dollars É.-U. L’operation a été effectúe par Mercedes-Benz Digital Technology, avec un transfert de 135,6 millions d’actions de Lifan Holdings inscrites à la Bourse de Shanghai pour 9,87 yuans par action.

Après la transaction, Mercedes-Benz est devenue la cinquième plus grande actionnaire de Qianli Technology, sans modifier la structure de contrôle de l’entreprise. En tant qu’un des principaux actionnaires, Geely joue un rôle important dans la facilitation de l’entrée de Mercedes-Benz dans l’investissement.

Geely consolide lui-même toutes ses ressources en conduite autonome et en cabine intelligente sous le sceau de Qianli Technology. En fait, plusieurs équipes internes de Geely, y compris celles des instituts de recherche centraux, devraient être réunies pour renforcer les fondements technologiques de l’entreprise.

Cette consolidation confirme la position de Qianli Technology en tant que plate-forme centrale pour le développement futur des technologies de conduite autonome et de la mobilité intelligente de Geely. Il approfondira également la collaboration stratégique avec Mercedes-Benz dans le contexte de la concurrence mondiale dans le domaine des véhicules autonomes.


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