ah Rugi, Jeep annule le Gladiator 4xe PHEV

As. Jeep Gladiator. (Photo : Jeep)

ARTA - Le Jeep Gladiator 4xe avec une technologie hybride intégrée (PHEV) est conçu depuis assez longtemps pour être compatible avec le Wrangler 4xe dans la gamme des véhicules électrifiés Jeep. Mais maintenant, le fabricant mère de Jeep, Stellantis, a officiellement résilié sa production.

Cité par le rapport de Car and Driver, mardi 23 septembre, cette décision a été prise en raison de la baisse de l’intérêt des consommateurs pour les camions pick-up PHEV.

« Parallèlement au changement dans les préférences des consommateurs sur les camions électriques, Stellantis a ajusté la stratégie de produit et a décidé de ne plus reprendre la version électriquée du Gladiator », a déclaré un porte-parole de Stellantis.

, cependant, l’avenir du Gladiator n’est pas sombre. Stellantis s’assure qu’il continue d’investir pour assurer la continuité du modèle Wrangler. En fait, Jeep prévoit d’introduire davantage de fonctionnalités d’usine demandées par les clients, de nouvelles options de personnalisation et d’options de machines supplémentaires.

ateur Rubicon 392, qui sera équipé de 6,4 litres Hemi V-8 avec une puissance de 470 chefs ou l’équivalent utilisé par Wrangler Rubicon 392, qui est connu pour accélérer de 0 à 96 km / h (60 mph) en seulement 4,0 secondes.

castique : La décision de Stellantis fait partie d’un grand projet de produit d’électrification. Auparavant, l’entreprise avait également abandonné son projet de production de véhicules électriques Ram 1500, arrêté la production de Dodge Hornet et supprimé le remblai R / T des véhicules électriques Dodge.

in pour les adeptes de Jeep qui recherchent toujours une technologie hybride intégrée, ces options sont toujours disponibles grâce au Grand Cherokee 4xe et au Wrangler 4xe qui sont toujours sur le marché.