BMW reste stable avec une grande conception de grille, le marché chinois en est la raison

BMW iX3 World Première le 5 septembre. (Photo : BMW)

ARTA - Depuis des années, la conception de barres de BMW est devenue l’objet d’un débat intense parmi les amateurs automobiles et les observateurs de l’industrie. Les grandes barres sur des modèles tels que le X7 et la série 7 ont suscité des critiques épicées dans le cyberespace. Cependant, ce géant automobile allemand ne semble pas se soucier. Apparemment, les chiffres de vente parlent d’un autre.

, dans une interview exclusive avec CarExpert lors du lancement de l’X3 depuis Autoblog, samedi 13 septembre, le chef du design de BMW, Adrian van Hooydonk, a résisté à cette critique.

« Il n’y a pas eu de réactions négatives de la part des clients », a-t-il déclaré. Il a admis que l’entreprise avait enregistré tous les commentaires négatifs, mais cela ne se reflète pas dans les chiffres de vente. En fait, ce qui s’est passé est l’inverse.

Van Hooydonk a expliqué que cette stratégie de conception est motivée par leur plus grande préférence sur le marché : la Chine

al, avec plus de 826 000 véhicules vendus en 2023, la Chine représente environ 32 % des ventes totales du groupe BMW.

rénal « Dans certaines régions du monde, comme la Chine, c’est une bonne chose ; les gens demandent toujours un grand gril », a-t-il expliqué.

el van Hooydonk a également révélé qu’un grilleur plus important sert à accueillir plus de capteurs et de technologies.

« Il y a également plus de capteurs à l’avant qu’auparavant. Bien sûr, notre voiture devient de plus en plus intelligente. Ils peuvent conduire plus loin de manière autonome », a-t-il ajouté.

, le premier modèle de la nouvelle classe, le BMW iX3 2026, a présenté un petit changement avec une taille de grille plus normal. Cependant, van Hooydonk a souligné que BMW continuera d’offrir une variété de tailles de grille, en fonction du modèle spécifique et des besoins du marché. Son attitude ferme reflète la réalité du marché: ce que le plus grand marché veut, c’est ce qu’il y aura.