ARANG - DFSK Gelora E, qui est une voiture commerciale électrique, est largement choisi pour les unités commerciales, y compris par le panneau d’affichage électrique qui est une société de services logistiques.
x Electric est le client de DFSK Gelora E, un véhicule électrique léger, connu pour ses performances fortes, sa fiabilité et ses zéro émissions, prêt à devenir une base logistique respectueuse de l’environnement et à faible coût pour une variété d’activités.
, responsable des ventes et du marketing de PT Sokonindo Automobile, Doni Putra Okten, a déclaré qu’il était très heureux de pouvoir fournir les meilleurs produits pour les besoins de Bug Electric pour accélérer l’adoption des véhicules électriques dans la flotte commerciale.
Dprt. Dprt Gelora E est conçu pour répondre aux strictes exigences des entreprises modernes, offrant des solutions respectueuses de l’environnement sans sacrifier sa force ou son efficacité », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré à ICE BSD le mercredi 30 juillet.
f Al Jazeera, a déclaré que le PDG et cofondateur de Bug Electric Aditya Brahmana, le Fonds d’État, non seulement un véhicule électrique, mais qu’il s’agit d’un catalyseur du changement. En intégrant cette unité dans sa flotte opérationnelle de bricolage, l’entreprise offre aux clients une solution réelle pour parvenir à l’efficacité des coûts tout en accélérant la réalisation de leurs objectifs ESG.
« La synergie entre la technologie de véhicules électriques de pointe de DFSK et l’infrastructure logistique intelligente de logistique de MX nous permet de fournir des services plus rapides, plus propres et plus efficaces pour aider nos clients à réduire l’empreinte carbone tout en optimisant les performances d’expédition à travers les lignes », a déclaré Aditya.
, en tant que pionnier des véhicules électriques légeres en Indonésie, leDFSK Gelora E est devenu l’un des modèles les plus vendus utilisés par diverses entreprises nationales et multinationales.
Conçue sans émission, cette voiture commerciale est respectueuse de l’environnement et est moins efficace en fonction des opérations. Avec une fiabilité d’un moteur électrique et de une batterie lithium-ion de 42 kWh, Gelora E est capable de parcourir jusqu’à 300 km avec un coût seulement d’environ 200 IDR / km, ce qui est beaucoup plus efficace que les véhicules à pétrole.
est également équipé d’un système de protection contre la batterie strict, allant de l’isolement, de la résistance à haute tension à la certification imperméable et de la poussière IP67, ce qui est donc sûr pour être utilisé dans diverses conditions. La charge est rapide, de 20 à 80% en seulement 80 minutes, également sans impair-pair.
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