ARTA - Honda a été frappé par un mal problème aux États-Unis. Le célèbre fabricant japonais a dû retirer jusqu’à 259 033 unités ce qui affecte la sécurité de la conduite sur l’autoroute.
rapporte Reuters jeudi 19 juin, le véhicule a été touché par une pédale de freinage endommagée et pouvait s’évoluer de sa position afin qu’il puisse contrecarrer le chauffage.
selon, selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), les défauts de ce système sont potentiellement dangereux pour les conducteurs de véhicules et les autres usagers de la route.
indépendante de la sécurité routière du pays, oncle Sam, a également signalé que les modèles touchés étaient une Honda Pilot 2023-2025 et deux véhicules d’Acura, tels que les émissions TLX 2021-2025 et MDX 2023-2025.
an, une autre référence de Honda après janvier de cette année, où le constructeur a annoncé le retrait du véhicule d’environ 295 000 unités.
rénal est dû à un problème avec le logiciel de l’unité de contrôle électronique d’injection de carburant (FI-ECU).
est également annoncé par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) le mercredi 29 janvier. Le modèle concerné est en production de 2021 à 2025.
Si plus détaillé, le modèle concerné implique Acura MDX Type S avec une production en 2022-2025, en plus il y a une Honda Pilot qui a été produite en 2023-2025 et plus récemment Acura TLX Type S avec une année de production 2021-2025.
rénal peut augmenter le risque d’accidents ou d’accidents. American Honda diagnostique cela lui-même en surveillant les informations télématiques et en déterminant la nécessité de mettre à jour le logiciel au fournisseur.
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