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AKARTA - La marque chinoise Chery s’est de plus en plus stable sur le marché automobile indonésien en présentant de nombreux nouveaux modèles. En fait, la marque chinoise prévoit déjà de construire sa propre usine.

, comme on le sait, actuellement, Chery utilise toujours une installation de moto PT Handal Indonesia située à Pondok Ungu, Bekasi, Java occidental. Ainsi, Chery n’a pas sa propre usine depuis son retour en Indonésie.

, responsable de la marque PT Chery Sales Indonesia (CSI), Rifki Setiawan, a déclaré que le principe a maintenant abaissé les équipes de recherche et de développement (R & D) pour mener des recherches d’usines en Indonésie, ainsi que quels modèles futurs qui sont conformes à la nature des consommateurs nationaux.

« Pour son objectif, 2027 a achevé ses recherches, mais il n’y a pas eu de première pierre pour la construction d’usine. Seules les recherches seront terminées en 2022 », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré lors du discours des médias à Bandung, dans l’ouest de Java.

in, qui s’appelle familièrement Rifki, a déclaré que le principe avait également rencontré le président Prabowo Subianto il y a quelque temps, et que les discussions erronées à l’époque, l’une d’entre elles était liée à la construction d’usine.

al. « Hier, il a été appelé par Chery comme la marque qui a la plus élevée exportation en Chine. En même temps, il y a eu une discussion sur l’usine, donc nous avons commencé à abaisser une équipe de R & D pour l’usine plus tard. L’emplacement est là où on ne sait pas encore, mais ce ne sera pas en dehors de l’île de Java », a-t-il déclaré.

Chery dispose actuellement d’un large éventail de modèles phares, allant de l’icée, de la BEV à CSH intégrés dans le modèle Tiggo 8 qui offre une distance passante allant jusqu’à plus de 1 200 km à une fois entièrement contenue en essence et en batterie.


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