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ARTA – Une nouvelle ère des transports électriques plus efficaces et plus rapides est en cours en Chine. Au total, 1000 unités de la première séquence électrique Changan Ozan 520 EV, qui porte la technologie d’échange de batteries Choco-SEB du géant de la batterie CATL, ont été officiellement envoyées aux exploitants de taxis de la ville de Chongqing.

Changan Ouden 520 est une variante électrique du volcan à essence Changan Eado. La voiture a une longueur de 4770 mm, une largeur de 1840 mm, une hauteur de 1470 mm avec une distance d’axe roulante de 2.765 mm. En termes d’extrême, l’Oumen 520 est livré avec une conception élégante, y compris une porte porteurs conventionnelle, un grille sans cadre et un feu avant prolongé. L’intérieur est équipé d’écran de 10,25 pouces, d’un petit panneau d’instruments en guichet d’immatriculation en liaison avec le volant. D’autres caractéristiques intéressantes comprennent le siège du conducteur équipé de chauffage et de ventilation, quatre haut-parants et un système caméra à 360 degrés.

an 520 utilise également une batterie LFP Choco-SEB 25# de CATL avec une capacité de 56 kWh. Avec cette batterie, la voiture peut parcourir jusqu’à 515 km (CLTC)

, ce projet devient très intéressant grâce à l'innovation de batteries Choco-SEB qui permet de remplacer les batteries en seulement 100 secondes!

de la technologie Choco-SEB elle-même est un projet ambitieux de CATL, le plus grand fabricant de batteries de véhicules électriques au monde. Lancé l’année dernière, ce projet vise à normaliser les systèmes d’échange de batteries à travers la Chine et à construire 30 000 stations de recharge. Un certain nombre de fabricants automobiles de premier plan tels que Changan, GAC, FAW, SaIC, BAIC, SGMW et Nio ont rejoint le syndicat d’échange de batteries lancé par CATL. Et le 25 mai, la livraison inaugurale de voitures électriques avec la technologie Choco-SEB a commencé avec Changan Ovik 520.

ongqing devient la première ville d'adopter une centrale électrique d'électricité

an a également révélé qu’il avait obtenu plus de 15 000 commandes d’Otan 520 auprès de clients d’entreprises d’entreprise. Changan a également révélé qu’il avait obtenu plus de 15 000 commandes d’Otan 520 auprès de clients d’entreprises. Chongqing, qui est la ville natale de Changan, est devenue la première ville à adopter la dernière station d’échange de batteries de CATL. Actuellement, CATL a construit 34 stations dans la ville et prévoit d’ajouter 16 autres d’ici la fin de 2025. Chaque station est en mesure d’empêcher jusqu’à 30 batteries et de effectuer un processus de swap en très peu de temps, qui est de 100 secondes.


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