AKARTA - Les fabricants automobiles travaillent sur une base limitée des constructeurs qui souhaitent installer leurs véhicules aux États-Unis pour éviter les tarifs fixés par le président Donald Trump.
man suédois a en fait sa ligne d'assemblage dans le pays d'Oncle Sam, précisément dans la région de Caroline du Sud, aux États-Unis, mais uniquement assemblant spécifiquement EX90 et Polestar 3.
ronyme : Afin d'augmenter le volume des ventes sur le marché, volley-car, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carros, volley-carroscarroscarroscarros, volley-carroscarroscarroscarroscani
an, en particulier : « Les voitures construites doivent être légèrement hybrides ou PHEV, afin d’augmenter le volume des ventes », a déclaré Hakan Samuelsson, PDG de volve Cars, cité par Inside Evs, vendredi 2 mai.
in, un certain nombre de modèles à venir seront assurés à Rangeville, aux États-Unis. Cependant, il n’a pas été détaillé quels véhicules seront fabriqués à l’usine.
rénal est possible que d’autres modèles produisés sur le marché américain soient les XC60 et XC90 étant donné que les deux offrent des options douces-hybrides et PHEV.
castique : les deux modèles sont basés sur une plate-forme d’architecture de produit évolutif (SPA). De plus, l’usine de Rogeville a produit des modèles S60 qui ont des architectures similaires aux XC60 et XC90.
fissant pour se transformer en une installation d’assemblage de véhicules électriques propre, l’usine de Rueville dispose toujours de la capacité et de l’équipement pour assembler une plate-forme SPA pour les deux modèles futurs.
sont les deux modèles de véhicules phares offerts dans le pays. Au cours des trois premiers mois, le XC60 s’est vendu jusqu’à 12 706 unités et le XC90 jusqu’à 9 369 unités.
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