AKARTA – Le fabricant chinois d’automobiles, BYD, continue d’élargir sa portée de véhicules électriques sur divers marchés mondiaux, y compris le Japon. Dans le but de renforcer sa position dans le pays de Sakura, BYD prévoit de lancer un nouveau modèle dans le segment des voitures qui y sont très populaires.
Nikkei Asia rapporte mercredi 23 avril, BYD développe une voiture électrique conçue pour rivaliser directement avec les principaux acteurs du segment, dont le Nissan Sakura, en tant que voiture électrique la plus vendue au Japon.
BYD n'est pas sans raison. En plus de répondre aux tendances de l'électrification, ils souhaitent offrir des véhicules abordables pour atteindre le segment très important des consommateurs au Japon.
an, selon les rapports, le prix de cette petite voiture électrique est estimé à partir de 2,5 millions de yens, soit environ 296,8 millions de roupies, et devrait baisser au second semestre de 2026.
Bien que peu d’informations techniques ne soient révélées, BYD doit certainement ajuster les spécifications de sa voiture aux réglementations japonaises sur les voitures. C’est-à-dire que les dimensions du véhicule doivent être d’une gamme de 3,4 mètres de long et de 1,48 mètres de large.
du segment automobile est l’un des épines de l’industrie automobile japonaise, contribuant à atteindre 40% des ventes totales de véhicules. Sa popularité est motivée par des prix relativement abordables, une économie en carburant et une taxe plus légère que les voitures conventionnelles.
an, la Nissan Sakura est équipée d’une batterie de 20 kWh capable de parcourir jusqu’à 180 km (en fonction du cycle WLTC). Non seulement cela, Sakura est également équipée d’une fonction de charge rapide de 100 db et de technologie de pompage d’électricité pour l’efficacité des ajustements de la température en salle.
par cette stratégie, BYD semble être prêt à stimuler la concurrence sur le marché des voitures électriques et ouvrir de nouvelles opportunités pour étendre sa domination sur les véhicules électriques au Japon.
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