ARTA - Les nouvelles moins encourageantes viennent de la marque automobile britannique Mini. Le constructeur a annoncé avoir retardé la production de ses véhicules électriques à l’usine d’Oxford jusqu’à un moment inconfirmé.
castique, ce n'est pas fait sans raison. Les fabricants voient que les ventes de véhicules électriques se déroulent lentement dans le monde entier.
ar, lundi 24 février, le BMW Group, en tant que société mère, revient sur le calendrier pour récupérer les voitures électriques à batterie de Mini à l’usine.
« Compte tenu de l’incertitude énorme à laquelle est confronté l’industrie automobile, le BMW Group est actuellement en train de réexaminer le temps de réintroduire la production de batteries électriques Mini à Oxford », a déclaré un porte-parole de la marque Mini.
il, a ajouté que les subventions du gouvernement britannique précédemment annoncées sans montant définitif devraient être investis dans des usines, mais ont maintenant été annulées.
in, en 2023, le groupe BMW a annoncé un nouvel investissement de plus de 600 millions de livres ou 11,5 billions de roupies (selon les taux de change actuels) dans les usines Mini d’Oxford et de Swindon, entièrement soutenues par le gouvernement britannique.
d’Oxford sera renouvelé pour produire de nouveaux véhicules à trois portes Mini Cooper, ainsi que le crossover Aceman qui remplacera le clubman existant. Pendant ce temps, l’installation de dressing corporel de Swindon sera également renouvelée pour accueillir ces nouveaux modèles.
, il est prévu que cette usine d’Oxford atteindra sa pleine capacité de production qu’en 2026. Cette usine produira environ 200 000 voitures chaque année, à la fois avec des moteurs à combustion interne (Pice) et des véhicules électriques (BEV) construits sur la même plate-forme.
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