JAKARTA - De mauvaises nouvelles viennent du constructeur automobile japonais Nissan, qui est actuellement enveloppé de pertes financières importantes.
Sur la base d’un rapport de Double, cité mardi 12 novembre, le constructeur a été contraint de réduire 9 000 emplois dans le monde, et même de réduire la production automobile de 20%.
Au total, 130 000 travailleurs touchés dans le monde entier, principalement ceux qui fabriquent des voitures au Japon, en Chine, au Mexique, aux États-Unis et dans plusieurs autres pays.
Le PDG de Nissan, Makoto Wahida, a déclaré que Nissan était en « état d’urgence » en obligant à réduire les salaires des dirigeants, y compris lui jusqu’à 50% à partir du mois prochain.
En outre, Nissan, qui fait partie de trois séries de voitures de Renault, Nissan, Mitsubishi, prévoit également de libérer une grande partie de ses 34,07% d’actions chez Mitsubishi et de réduire les coûts fixes de 300 milliards de yens ou la fourchette de 30 000 milliards de roupies.
Les mesures ont été prises après que la société a enregistré des pertes de 9,3 milliards de yens, soit près de 1 billion de IDR au troisième trimestre de 2024, de juillet à septembre. La perte a conduit Nissan à réviser ensuite les ventes estimées de 2024 de 3,7 millions à 3,4 millions de véhicules, annoncées par le plan d’affaires de The Arc en mars 2024.
« Nous n’avons pas d’autre choix que de réviser certaines parties des plans... Je regrette profondément de faire face à cette situation difficile au début de 'The Arc' », a déclaré agusida dans un communiqué.
Cette décision retardera également les projets de nouveaux modèles, auparavant, les fabricants nées depuis 1934, précédemment annoncant plus tôt cette année qu’ils prévoient de produire 30 nouveaux modèles d’ici 2027 en modèles de batterie électrique, de modèles hybrides intégrés et de modèles hybrides « e-power ».
Ventes de sauts gratuits
Nissan a enregistré une baisse mondiale de ventes de 3,8% à la fin du mois de septembre 2024, Nissan est confronté à son plus grand défi sur le plus grand marché automobile du monde, à savoir la Chine et les États-Unis, respectivement.
Pour le marché chinois, les ventes de Nissan ont chuté de 14,3% en glissement annuel jusqu’à fin septembre 2024 après une baisse de 16,1% au cours de l’année civile complète 2023. Pendant ce temps, aux États-Unis, les ventes de Nissan ont également chuté de 15,5%, ce qui aurait été un obstacle majeur.
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