Le Lexus ES Facelift bocor, son visage change vraiment

Lexus ES. (Doc. Lexus)

JAKARTA - La génération Lexus ES a maintenant été lancée dans le monde entier en 2018, tout en indiquant que ce modèle doit changer. Cependant, la présence de cette mise à jour semble se produire bientôt.

En lançant Carscoops, vendredi 25 octobre, un document montre la dernière version du modèle et sera probablement le modèle en 2026.

Il s’agit peut-être d’un releveur d’es de la dernière génération. Les mesures prises par la marque sont bien sûr différentes des berans de Toyota, tels que Camry qui a été remplacé et a été lancé il y a quelque temps.

Dans le document, les yeux du Lexus ES ne changent pas de manière significative. Mais si vous regardez en détail, cette marque japonaise présentera certaines différences par rapport à la version précédente.

Le changement a commencé avec la présence d’une paire de feux frontaux réconçus en forme de « Z », désormais positionnés en haut et environnant le côté, contrairement au placement inférieur du modèle existant.

Bien que le grilleur typique Lexus soit toujours maintenu, le modèle à l’intérieur a subi des changements et aurait prêté du style du modèle RX.

Le arrière n’a pas changé significativement à moins qu’il n’y ait un nouvel éclairage. On ne sait toujours pas si le trim qui relie le feu arrière se développera en une bande LED complètement large.

L’une des préoccupations de Lexus au facelift ES est son intérieur. La mise à jour la plus importante est l’écran tactile beaucoup plus important d’utilisation informatique qui domine le bord, qui semble presque identique à l’écran de 14 pouces des derniers VUS NX et RX.

Ainsi, la panne d’équipage est également effectuée sur la console centrale, y compris sur la fonction d’aire climatique reconstituée et la suppression des boutons physiques pour les régulateurs de température et les multimédia.

Une autre mise à jour est la présence d’un nouveau cluster d’instruments numériques tiré de son frère, LS ou peut-être de gros MPV LM.

La marque de luxe tirera également parti de l’hydro hybride de 2,4 litres à 4 cylindres qui est également offert dans la dernière génération de camry. Cela devrait générer une puissance combinée allant jusqu’à 225 points. En outre, on estime que Lexus supprime le moteur V6 3,5 litres du modèle actuel.

Le calendrier du lancement du phaselift Lexus ES reste toujours un point d’interrogation. En outre, il est également mentionné que le berline sera également présent en variante électrique proprement (VE) qui est conforme à la stratégie de Lexus pour présenter plus de véhicules électrifiés dans le monde entier.