JAKARTA - Toyota a confirmé que la nouvelle génération de Hilux sera présentée avec une grande surprise et est prête à frapper le marché des véhicules électriques.
Il n’y a toujours pas de clarté officielle sur le dernier Hilux, mais Toyota s’assure qu’il se battra pour l’existence du pickpocket et promet de bonnes nouvelles sur le modèle.
Récemment, le dernier Hilux serait présenté avec un moteur plus puissant qu’auparavant et porte le dernier 2,0 litres turbochargé à 4 cylindres d’une capacité de 224 WK.
Selon le lancement de Driving, jeudi 26 septembre, le moteur qui sera installé dans la voiture Hilux provenait de la dernière famille à 4 cylindres qui a été exposée en mai lors de l’événement de l’engagement de Toyota à développer des moteurs sans carbone avec Mazda et Subaru.
Lors de l’événement, les médias étrangers ont été invités à conduire Hilux avec un moteur à essence de 2,0 litres turbo d’une puissance d’environ 224 WIT combiné avec une transmission manuelle à six accélérations. Il a été rapporté que la redline pour ce moteur atteignait 6 200 rpm.
Le moteur est rapporté pour pouvoir fournir une petite accélération lorsqu’il est sorti pour la première fois au gaz et ne connaît pas de turbo-lag, de sorte que la voiture fonctionne sans heurts et est amusant de conduire.
Bien que le nombre de torse n’ait pas été mentionné, cette production dépasse ce que le moteur 4 cylindres de 2,8 litres de turbo-diesel d’une force de 165 db proposé sur le Hilux GR Sport aujourd’hui.
Il est également rapporté que la dernière génération Hilux aura une configuration moteur de 2,0 litres, mais avec une puissance atteignant 300 véhicules d’énergie. Si la nouvelle devient réalité, alors cela pourrait être un concurrent direct de la Ford Ranger Raptor.
Maintenant, le Ford Ranger Raptor dispose d’un moteur V6 twin-turbo à 3,0 litres qui génère une puissance de 292 Wt. Cependant, d’autres nouvelles mentionnent que le pick-up Hilux aura les mêmes options de moteur à 6 cylindres que le Land Cruiser.
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