Nouvelle étude : La charge complète des batteries LFP peut nuire aux batteries

Batterie super avancée Shenxing Plus LFP de CATL. (Doc. CATL)

JAKARTA - Les batteries de phosphate de fer lithium (LFP) sont devenues une option populaire utilisée par les véhicules électriques en raison de leurs coûts de production plus faibles et de leur meilleure stabilité que celle de la chimique traditionnelle à base de nickel. Cependant, une nouvelle étude d’un laboratoire financé par Tesla a révélé que les batteries LFP peuvent se dégrader plus rapidement lorsqu’elles sont entièrement charger.

Le Dr Jeff Dahn, un chercheur en batterie qui dirige le groupe de recherche Jeff Dahn financé par Tesla, est l’un des auteurs de l’étude. Son laboratoire a joué un rôle important dans le développement de batteries NMC pour Tesla.

Rapporté par InsideEVs, cité lundi 26 août, l’étude montre que la recharge répétée à des niveaux de charge plus élevés peut augmenter les réactions négatives dans les batteries. Cela va à l’encontre des recommandations de certains fabricants automobiles qui suggèrent de charger périodiquement des batteries LFP jusqu’à 100% pour la calibération et le maintien de la santé des batteries.

Le plus grand fabricant de batteries au monde, CATL, a récemment annoncé que la batterie Shenxing Plus LFP aurait augmenté la distance de vitesse jusqu’à 600 km en seulement 10 minutes. Cependant, cette étude montre que la charge complète des batteries LFP peut causer des dommages aux cellules de batterie à long terme.

Les chercheurs ont découvert que toujours charger des batteries LFP en état plein peut créer des composés dangereux dans les batteries en raison de la haute tension et de la chaleur. Ces composés peuvent se accumuler dans des électrodes négatives, consommer du lithium et provoquer une dégradation.

Pendant ce temps, l’étude montre également que la laisser des batteries LFP dans un état de faible charge peut aider à prolonger sa vie.

Bien que cette étude donne de nouvelles connaissances sur les batteries LFP, il existe encore certaines limitations. L’étude se concentre uniquement sur la durée de vie de la batterie et ne discute pas d’autres aspects tels que le confort et l’utilisation quotidienne. Par conséquent, il est toujours conseillé de suivre les recommandations du constructeur automobiliste.

D’après ces résultats, on peut entendre que bien que la charge complète des batteries LFP puisse offrir des avantages tels que des distances de longitude, l’étude montre qu’elles peuvent accélérer la dégradation des batteries. Cependant, avec un usage normal et un traitement approprié, les batteries LFP peuvent toujours fournir de bonnes performances à long terme.