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JAKARTA - De mauvaises nouvelles sont venues de Toyota et de Lexus. Les deux marques ont annoncé une cessation des ventes et un rappel (recall) des modèles Grand Highhlander et TX aux États-Unis à compter du 20 juin.

Selon le fabricant, ces deux modèles ont été arrêtés pour des problèmes avec les sacs d’air. Ainsi, les consommateurs américains doivent être patients pour avoir les VUS à trois lignes.

Rapporté par Motor1, lundi 24 juin, le sac d’air de la couverture latérale du conducteur a le potentiel de ne pas se développer lorsqu’il y a un collision lorsque la fenêtre latérale du conducteur est abaissée. Le sac d’air est conçu pour protéger le corps supérieur en cas d’ collision.

Cette remémoration affecte environ 145 000 unités du Grand Highlander et du TX fabriquées d’ici 2024. Les propriétaires de ces deux modèles de VUS seront informés d’une amélioration d’ici la mi-août, lorsque Toyota a trouvé une solution à son problème.

Les Toyota Grand Highhlander et le Lexus TX sont tous deux produits dans la même usine, à savoir Princeton, Indiana, États-Unis. En 2024, le fabricant sakura a vendu 48 840 unités de Grand Highhlander et TX pour 18 965 unités.

C’est l’un des plus grands programmes de récupération effectués par Toyota sur le marché national de l’oncle sam. En février dernier, la marque a mené un programme similaire impliquant 280 663 unités de camions pick-up et de VUS.

Le retrait comprend les modèles Tundra, Tundra hybride et le Lexus LX600 produits entre 2022 et 2024 ainsi que les VUS Sequoia construits l’année dernière.

Les régulateurs locaux de la sécurité ont encouragé l’entreprise à publier des mises à jour logicielles afin de surmonter des préoccupations inattendues lorsque les véhicules sont neutres et le chauffage n’est pas appliqué.

Un certain nombre de véhicules en difficulté partagent le même type de transmission. Les problèmes surviennent lorsque la voiture est neutre et les freins ne sont pas utilisés lorsque la voiture est à une surface platte, mais le véhicule peut voyager soudainement à une vitesse de 6 km / h.

Non seulement les pick-up et les VUS, mais aussi les problèmes logiciels se produisent également chez les modèles sedan de Toyota et Lexus. Le récord implique les modèles Mirai et LS de 2023, ES 2023-2024 et LC 2024.

Cependant, le cas sur ce porche était différent, le problème s’est produit parce que l’appareil arrière ne fonctionnait pas de sorte qu’il n’apparaissait pas l’image. Selon les rapports, l’erreur était due à une défaillance de programmation de l’UEM du système d’assistance au stationnement équipé d’un moniteur de vue horizonale.


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