Le dernier Range Rover électrique utilisera cette technologie de pointe pour surveiller les batteries

Range Rover Electric. (Doc. Jaguar Land Rover)

JAKARTA - Le groupe Jaguar Land Rover (JLR) a officiellement signé un contrat pluriannuel avec Fortescue pour utiliser un système de logiciels de batterie appelé Elysia sur son dernier véhicule électrique.

Selon la société, l’appareil peut aider à raffiner les véhicules de JLR (incluant Jaguar et Land Rover) en termes d’amélioration de l’âge, de la sécurité et de la performance de la batterie.

« Suite à la transition de l’industrie vers l’électrification, une collaboration comme celle-ci est très importante, car nous nous efforçons de améliorer davantage la sécurité, les performances et la durée de vie de nos batteries », a déclaré Thomas Mueller, directeur général de l’ingénierie des produits de JLR, cité sur le site Web de l’entreprise, mardi 21 mai.

La technologie sera utilisée pour la première fois dans le dernier Range Rover Electric lancé à la fin de cette année. Ensuite, l’appareil Elysia sera utilisé sur tous les véhicules électriques sous les sociétés JLR demain.

Cela aidera à offrir une meilleure expérience de possession aux clients grâce à un chargement plus rapide, à une meilleure fiabilité et à une portée plus large.

Il aide également les utilisateurs futurs de véhicules électriques Jaguar et Land Rover à surveiller la santé des batteries tout au long de leur utilisation afin de soutenir un écosystème durable des moteurs à essence aux véhicules électriques.

Le logiciel innovant de Fortescue utilise le développement numérique doté de la physique et de l’intelligence artificielle de probabilité pour identifier et résoudre les problèmes de batterie.

Ce partenariat est conforme à la vision de JLR de passer à une électrification complète. La société a déterminé qu’elle révolutionnera toutes les marques en marques de véhicules entièrement électriques d’ici 2030 afin d’atteindre l’objectif de zéro émission de carbone d’ici 2039.