JAKARTA - Chery Malaysia a publié une déclaration officielle suite à une circulation de publications sur les médias sociaux concernant le modèle Omoda 5, qui a un porche arrière ou une partie d’axe cassée des roues.
Citant le site Web de Paultan, mardi 30 avril, dans un tweet révélé par les clients que le porche arrière d’Omot 5 s’est brisé lors de la conduite, sans connaître de collision tels que frapper un trou ou impliquer aucun accident.
Cette affaire est le deuxième cas d’Omot 5 qui était auparavant devenu viral en raison d’un problème présumé de freinage. Alors, qu’en Indonésie, étant donné que la voiture est vendue dans le pays.
« En effet, ce qui est viral est en fait en Malaisie, mais cela ne comprend pas ceux produits en Indonésie », a déclaré Reza Deniar, responsable de la vente de chery d’Indonésie, lorsqu’il a été rencontré au merekaxpo Kemayoran, mardi 30 avril.
Reza a révélé que Chery Omoda 5 en Indonésie a été construit localement, plus précisément situé à Pondok Ungu, Bekasi, Java occidental avec des installations partenaires de PT Handal Indonesia Motor.
Cependant, il a déclaré que Chery Indonesia devait anticiper et coopérer avec le réseau de concessionnaires, pour s’assurer que l’état de l’unité est bon lorsqu’il est livré.
« Pour nous assurer que nous avons un nom d’inspection pré-expédition (PDI), donc avant que l’unité soit envoyée, nous vérifions. Mais nous nous assurons à nouveau que ce qui se passe en Malaisie est différent de la production en Indonésie », a-t-il conclu.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
Tags les plus populaires
#Syahrul Yasin Limpo #accident d’avion #Ebrahim Raisi #Indonesian Hajj Pilgrims #WWF Bali 2024Populaire
Nouvelles connexes
