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JAKARTA - Les voitures électriques Citroen eC3 produites en Inde ont connu une valeur basse, alias zéro étoiles, lors du programme d’évaluation des voitures nouvelles (NCAP), pour la protection des passagers et une étoile pour la protection des enfants.

Citant le site Web du Hindustan Times, mercredi 24 avril, l’octroi de basse note était dû à une protection pour la zone poitrine des passagers et à la tête du conducteur qui n’était pas équipée de protection contre la tête latérale et n’avait pas de contrôles de stabilité électroniques.

Pendant ce temps, pour la protection des passagers, les enfants ne reçoivent qu’une seule étoile parce que ce modèle n’applique pas de ceinture à trois points dans toutes les positions et ne dispose pas d’un sac d’air passager. Lors du test, la tête de poupée est utilisée comme exemple, frappe l’intérieur.

Stellantis, en tant que société mère, l’a confirmé et a prétendu ajouter plus de fonctionnalités de sécurité et que six sacs d’air seront standard.

Comme on le sait, la voiture électrique est également vendue sur le marché en Indonésie. En fait, il a acheté 500 unités qui seront distribuées à divers réseaux de concessionnaires. En réponse, le PDG de Citroen Indonesia Tan Kim Piauw, parlez.

« Pour notre eC3 en Indonésie, nous avons d’abord respecté, donc nous avons mené un test viable avec le ministère des Transports », a-t-il déclaré, à l’équipe des médias, au PIK 2, mardi 23 avril.

Il a ajouté que Citroen lui-même avait effectué divers tests (eC3) menés par le gouvernement. Par conséquent, il était reconnaissant pour cela.

« Merci que les résultats des tests aient passé, donc le gouvernement a déclaré que notre voiture est conforme aux règles de sécurité indonésiennes », a-t-il ajouté.

Lorsqu’on lui a demandé s’il restait sûr, il a souligné que les résultats des tests effectués par Citroen croyaient qu’ils étaient conformes aux règles en Indonésie.

Ainsi, assurez-vous que la voiture sera utilisée en Indonésie parce qu’elle a subi plusieurs tests.


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