BMW pense que les voitures hydroélectriques jouent un rôle important pour la mobilité future
BMW iX5 hydrogène. (Doc. BMW)

Partager:

JAKARTA - BMW et un certain nombre d’autres constructeurs automobiles de Toyota, Hyundai et Honda ne se concentrent plus sur les voitures électriques pures, mais voient plutôt le grand potentiel de l’énergie de l’hydrogène comme un futur de la mobilité durable.

Dans un communiqué de la société, jeudi 21 mars, BMW a mentionné et compris que tous les pays ne disposent pas d’infrastructures qui soutiennent l’utilisation de voitures électriques proprement. Par conséquent, ils offriront toujours des véhicules équipés de technologies de moteur conventionnelles mais aussi efficaces pour réduire les émissions de CO2.

Fait intéressant, BMW est également activ dans le développement et l’utilisation de voitures d’hydrogène comme autre alternative. La technologie devrait être de plus en plus demandée à partir du milieu de cette décennie.

BMW a présenté le prototype BMW iX5 hydrogène en 2023. La voiture utilise une cellule de carburant en hydrogène haute puissance et une batterie optimisée. L’hydrogène nécessaire est stocké dans un réservoir spécial en plastique en fibre de carbone (CFRP) avec une pression de 700 bars. Avec 6 kilogrammes d’hydrogène, le BMW iX5 hydrogène est en mesure d’atteindre une distance de 504 kilomètres au cycle WLTP.

Le chargement de l’hydrogène est assez rapide, seulement 3-4 minutes, de sorte que le voyage long est toujours amusant.

En outre, BMW s’engage à atteindre une neutralité climatique dans toute sa chaîne de production d’ici 2050. Ils appliquent également une approche « première secondaire » où les matériaux recyclés seront de plus en plus utilisés dans les voitures NEUE KLASSE.

Le BMW i Vision Circle, présenté en 2021, illustre l’avenir des voitures en 2040 : fabriqué à partir de matériaux recyclés, de sources renouvelables et entièrement recyclé.

Pendant ce temps, le développement de voitures d’hydrogène par BMW est un signe intéressant pour l’avenir de l’industrie automobile. L’hydrogène sera-t-il un fort concurrent des voitures électriques à batterie? Regardez à l’avenir.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)