Guerre commerciale des voitures électriques : les importations de voitures chinoises du Mexique

Le 1er février, BYD est officiellement partenaire de l'UVA EURO 2024. (Doc. BYD)

JAKARTA - Le géant chinois de l'automobile, BYD, est en train de construire une usine mexicaine de véhicules électriques, dans le but d'améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et de réduire les coûts d'exportation vers le marché américain du Nord.

Il s'avère que le projet de BYD ainsi que les activités d'un certain nombre d'autres constructeurs chinois au Mexique au début de cette année ont vraiment ciblé les acteurs de l'industrie automobile aux États-Unis et ont réinvité la guerre commerciale liée aux voitures électriques.

Le groupe de défense de la fabrication américaine, l’Alliance for American manufacturing, a exhorté le gouvernement américain à bloquer les importations de voitures et de composants bon marché produits en Chine au Mexique. Ils craignent que cela ne menace la survie des constructeurs automobiles américains.

« L’entrée de voitures chinoises bon marché soutenues par le pouvoir et le financement du gouvernement chinois sur le marché américain pourrait être destructrice pour le secteur automobile américain », indique un rapport publié par l’Alliance pour la fabrication américaine.

Ils soutiennent que les États-Unis devraient empêcher les voitures et les pièces fabriquées par une usine chinoise au Mexique de bénéficier du Traité de libre-échange nord-américain (USMCA).

« La porte arrière du commerce des importations de voitures chinoises doit être fermée avant de provoquer une fermeture massive d’usines et une perte d’emploi aux États-Unis », indique le rapport.

La présence de BYD au Mexique craint d’inondation supplémentaire sur le marché américain avec des voitures électriques chinoises moins chères.

Pendant ce temps, le gouvernement chinois, par l’intermédiaire de son ambassade à Washington, a déclaré que leurs exportations automobiles reflètent les développements de haute qualité et les innovations fortes de l’industrie de fabrication chinoise ou sont en mesure de fournir des produits économiques de haute qualité au monde.

D’autre part, un certain nombre de députés ont également exhorté le gouvernement Biden à augmenter les tarifs de import pour les véhicules fabriqués en Chine et à demander des moyens d’empêcher les entreprises chinoises d’exporter vers les États-Unis par le Mexique.

Ils ont également demandé à Biden d’augmenter les tarifs de 27,5% si cela se produit pour les véhicules chinois et de se préparer à une vague de véhicules chinois qui seront exportés d’autres pays partenaires commerciaux américains, tels que le Mexique.

La prochaine décision du gouvernement américain déterminera si la guerre commerciale se détériorera ou si une solution mutuellement bénéfique pourrait être trouvée.