JAKARTA - Lapoule chinoise de voitures électriques BYD continue de se développer dans le monde, sur le marché sud-coréen avec trois modèles à la fois.
Citant la page d’ArenaEV, mardi 13 février, les trois modèles en question sont Dolphin, Atto 3 et Seal. C’est la même chose que celle présentée en Indonésie au début de l’année dernière.
« Le fabricant chinois de véhicules électriques basé à Shenzhen devrait rencontrer le ministère coréen de l’Environnement et le ministère du Commerce, de l’Industrie et de l’Énergie le mois prochain pour obtenir un permis de vendre des voitures électriques en Corée », a déclaré une personne au courant de la question.
Comme on le sait, pour vendre des modèles électriques en Corée, les constructeurs automobiles étrangers doivent obtenir une certification environnementale et de sécurité pour la portée de conduite, l’efficacité énergétique et la sécurité des batteries de leurs véhicules, ainsi que subir un examen de faisabilité pour les subventions de véhicules électriques de l’État.
« Le processus prend généralement environ deux à trois mois et si tout se déroule comme prévu, le BYD est susceptible de vendre son modèle de véhicule électrique passager en Corée au premier semestre de l’année », a déclaré une source.
Mais sur les trois modèles ci-dessus, le BYD Atto 3 est devenu la première voiture électrique à accueillir le marché sud-coréen. Il devrait rivaliser avec la Hyundai Kona Electric, la Hyundai IONIQ 5, la Kia Niro EV et la Kia EV6.
Parlant de BYD Atto 3 est le premier et le modèle le plus vendu mondial de BYD. L’année dernière, la société a vendu plus de 100 000 unités de ces modèles en dehors de la Chine, représentant environ 40% des ventes mondiales de véhicules électriques BYD pour 242 759 unités.
Après 3 août, le BYD de Dolphin a été enregistré pour se présenter en Corée du Sud et a été suivi d'un débit électrique libre.
L’équipe VOI avait déjà eu l’occasion de tester les trois modèles ci-dessus, et chacun offrant une expérience incroyable et un confort élevé.
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