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JAKARTA - Volkswagen (VW) a mis fin avec succès en 2023 avec luxe. Le constructeur, dont le siège est à Wolfsburg, en Allemagne, a réussi à vendre 4,87 millions d’unités de véhicules qui ont été remise aux clients du monde entier.

Ce chiffre a augmenté de 6,7% par rapport aux réalisations de l’année précédente. Sur les ventes totales, environ 394 000 unités sont des véhicules électriques (VE), ce qui représente une augmentation de 21,1%.

« Les chiffres d’expédition montrent que nous sommes sur la bonne voie en tant que marque, et que nos voitures sont bien reçues par nos clients », a déclaré Imelda Labbe, membre du conseil des ventes, du marketing et des affaires d’affichage de Volkswagen, cité sur le site officiel de la société mercredi 10 janvier.

Pour le plus grand marché des véhicules électriques (VE), la marque Volkswagen est toujours la Chine, suivie par l’Allemagne, les États-Unis, la Grande-Bretagne, la Suède, la France, la Norvège et la Belgique.

Au niveau national, des modèles tels que le VW ID.4 ont vendu environ 30 000 unités, une augmentation de 62,9%. Pendant ce temps, le modèle a enregistré des ventes de 38 000 unités aux États-Unis, une augmentation de 84,2% par rapport à l’année précédente.

Contrairement à l’Allemagne et aux États-Unis, le produit le plus demandé en Chine est le VW ID.3, avec des ventes de plus de 75 000 unités d’ici 2023, en hausse de plus de 200% par rapport à l’année précédente.

En plus des véhicules électriques, les VUS sont également devenus l’un des produits les plus vendus avec un total de livraisons atteignant 54,2% dans le monde, une augmentation de 14,9%. Les États-Unis sont le plus grand marché de ce segment avec 81% des ventes de VUS de marque VUS.

Le produit le VUS le plus vendu en Europe est le T-Roc, enregistrant même de nouveaux records de livraison en Allemagne, en Grande-Bretagne, en Espagne et en Turquie.

En outre, le modèle Polo a également apporté une contribution significative en tant qu’un des produits les plus vendus de VW au monde. Au Brésil, plus de 110 000 unités ont été livrées aux clients, établissant un nouveau record. En Allemagne, la livraison du Polo est d’environ 33 500 unités, une augmentation de 44,1% par rapport à l’année précédente.

Les constructeurs sont optimistes quant au fait que cette tendance positive se poursuivra d’ici 2024, bien que l’industrie automobile mondiale soit confrontée à divers défis.

« Nous nous attendons à ce que les conditions de marché restent difficiles d’ici 2024. Cependant, avec notre portefeuille de produits révisés et attractifs, nous sommes dans la bonne position », a conclu Imelda.


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