JAKARTA - La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) a désigné Jakarta comme l'un des sites d'organisation de la Coupe du Monde de Rallycross 2026. Le circuit E-Prix, Ancol, sera le site de l'organisation de la course qui aura lieu du 5 au 6 décembre 2026.
Après avoir reçu la confiance pour accueillir la Coupe du Monde de Rallycross 2026, Pramono Anung, gouverneur de Jakarta, a exprimé son soutien sans réserve aux activités promues par SARGA.CO.
« L’organisation (du Rallycross World Cup 2026) sera la première à avoir lieu en Asie du Sud-Est (ASEAN) ou en Indonésie, donc nous l’appuierons pleinement », a déclaré Pramono Anung lors d’une conférence de presse au Palais de la Ville de Jakarta, jeudi 16 avril 2026, en fin de jour WIB.
L'une des soutiens du gouvernement provincial (Pemprov) de DKI à l'organisation de la Coupe du Monde de Rallycross 2026 est d'aider à diffuser autant d'informations que possible sur cet événement.
Le gouvernement de la province de Jakarta utilise également toutes ses canaux pour atteindre davantage les parties prenantes afin d’assurer la continuité des événements.
« En tant que ville mondiale et la deuxième plus sûre d’Asie du Sud-Est après Singapour, nous continuerons à improviser et à faire de Jakarta une ville de destination pour les sports et les événements de classe mondiale », a ajouté Pramono.
Aryo Djojohadikusumo, fondateur de SARGA.CO qui est le promoteur de cet événement, a déclaré que la FIA avait déjà confié́ l’Indonésie pour la premìre fois en ASEAN en tant qu’un des organisateurs de la Coupe du monde de rallycross 2026.
Sur cette confiance, le promoteur a ensuite maximisé son aide pour préparer les pilotes indonésiens à pouvoir participer à la prochaine édition afin que dans le futur, ils ne soient pas seulement spectateurs, mais aussi acteurs et participants aux courses.
« Bien que cette année, aucun pilote indonésien n’ait participé, le contrat de coopération avec la FIA dure cinq ans. »
« Nous essayons d’encourager les pilotes nationaux à participer à l’avenir, c’est pourquoi ils doivent être préparés dès maintenant », a déclaré Aryo.
Aryo a également divulgué les raisons pour lesquelles la FIA est préparée à organiser un rallycross en Indonesie. Cela étant donné le grand enthousiasme des amateurs d’automobiles en Indonesie, en particulier en ce qui concerne la course de rallye.
Le circuit d'Ancol, dit Aryo, a été choisi comme lieu de l'organisation non seulement en raison de l'état de la piste, mais aussi pour pouvoir soutenir d'autres activités de divertissement.
« Nous avons choisi Ancol parce que l’endroit est plus prêt avec de nombreuses autres activités de soutien ou des évènements secondaires pour divertir le public, puis l’endroit a également organisé la Formule E, qui est un autre événement de sport automobile prestigieux », a-t-il déclaré.
En ce qui concerne la première organisation, Aryo est optimiste quant au nombre de spectateurs qui pourraient atteindre 25 000 à 30 000 personnes, ce qui pourrait atteindre 50 000 à 60 000 pendant les deux jours de l’activité.
L'organisation de la Coupe du Monde FIA de Rallycross 2026 fait partie de la stratégie globale de la FIA visant à étendre la portée du rallycross aux nouveaux marchés en dehors de l'Europe, l'Indonésie ayant été choisie comme site d'expansion inaugural dans la région de l'Asie du Sud-Est.
Le rallycross est une discipline unique du sport automobile car elle combine le caractère du rallye avec les pistes de circuit courtes.
Le tournoi utilise des voitures de course de la catégorie Euro RX1 et RX3 à moteur à combustion interne, ainsi qu'une piste avec une combinaison de surfaces asphaltées et de terre (surface mixte) avec une composition d'environ 60 % d'asphalte et 40 % de terre.
Ce format offre une course rapide, agressive et pleine de compétition entre les pilotes (wheel-to-wheel), ce qui en fait un spectacle attrayant.
Dans cette organisation, SARGA.CO modifiera un peu le circuit E-Prix Ancol en un circuit de rallycross international avec une configuration de surface mixte difficile.
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