JAKARTA – Honda a officiellement rénové sa ligne de motos légendaires de canard sur le marché japonais. Le Honda Super Cub 110 est maintenant disponible avec de nouvelles couleurs et de nouvelles variantes, y compris le Cross Cub 110 Lite qui porte un style aventureux avec une touche retro.
Le lancement de la nouvelle Super Cub 110 a có́p à la fin de la production de motos Honda de 50 cc, prévue en octobre 2025. Avec ce changement, la Super Cub 110 a été adaptée à la réglementation de permis de conduire de base au Japon, de sorte que sa puissance était adaptée.
Honda a reduite la puissance maximale de la Super Cub 110 à 4,0 kW pour se conformer aux réglements pour les conducteurs de debutants. Cette version a ensuite été dotée du nom de « Lite » et proposée en deux variantes, à savoir la Super Cub 110 Lite et la Super Cub 110 Pro Lite.
Les deux variantes conservent toujours le design classique qui est devenu l’identité de la famille Super Cub. En particulier, la variante Pro Lite, Honda a ajouté un panier à l’avant pour soutenir la necessı́té de transporter des marchandises, ce qui est plus fonctionnel pour une utilisation quotidienne ou des besoins commerciaux légers.
Non seulement cela, Honda Japon a également introduit Cross Cub 110 Lite comme une nouvelle variante avec un caracteré différent. Ce modele porte le concept de crossover de style retro-aventurier, avec une configuration de moteur qui a été adaptée aux régulations les plus récentes.
Cependant, il continue de mettre en avant une apparence agressive. Cross Cub 110 Lite est désigné pour les besoins de tournage jusqu’à parcourir des terrains de tout-terrain légers. Les caractéristiques de Cross Cub 110 Lite sont visibles de son apparence plus résistante.
Le phare est séparé de la partie de la tête, est encadrée par un treillis en fer, et est entourée de deux feux de position à gauche et à droite, renforçant l'impression d'un moto d'aventure dans un design classique.
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