AKARTA — Après des décennies d’inconfort, la légende marque britannique de motos BSA est montée sous le drapeau des Legends classiques de Mahindra.
castique : le début d'année, le début de l'année, le projet de loi, est entré en vigueur sur le marché dominé par le Royal Enfield Hunter 350.
Bantam 350 est présent non seulement sous un nom légendaire, mais aussi des spécifications qui défient directement la domination du Royal Enfield.
in « Bantam » est tiré d’une race de poulet agilée et agressive, ainsi qu’un terme de boxe pour un combattant léger mais rapide et dangereux. Cette philosophie se concrète dans ce nouveau modèle, qui tente d’imiter l’esprit original de Bantam lancé en 1948, une moto commutatrice simple, abordable et populaire pendant l’ère de la post-guerre.
utilise un moteur refroidissant 334cc qui produit 29 chefs d’équipage et une tournée de 21,8 lb-ft. Ce chiffre est beaucoup plus élevé que Hunter 350 qui n’a que 20,2 hp et une tournée de 19,9 lb-ft. Il est également équipé d’une transmission à 6 vitesses et de caméras à tête secondaire, une fonctionnalité qui n’est pas trouvée sur Hunter 350 au même niveau de prix.
, pesant de 185 kg et hauteur de réserve de 31,5 pouces, Bantam 350 a une ergonomie similaire à Hunter, ce qui le rend amical pour les nouveaux automobilistes ou ceux qui reviennent dans le monde à deux roues.
, Royal Enfield travaille presque seul sur le segment de motos rétro léger. Le succès de Hunter 350, en particulier sur les marchés urbains tels que l’Inde et le Royaume-Uni, prouve la forte demande de motos compactes, élégantes et peu compliquées, mais reste authentique.
Bantam 350 est venu pour combler ce vide avec une offre plus puissante et moderne, tout en maintenant une aura retro charmerante.
Bantam 350 est commercialisé pour un prix d’environ 4 500 dollars américains équivalent à 73,6 millions IDR, en faisant du concurrent direct de Royal Enfield. Ce combat sera non seulement défini par les spécifications, mais aussi par la qualité et la fiabilité qu’il propose.
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