AKARTA – Le fabricant italien de motos Ducati, célèbre pour sa super-bikine record, continue d’attirer les chauffeurs de marques américaines de « grande twin » telles que Harley-Davidson et Indian Motorcycle.
, qui est une nouvelle arme à la mission, c'est un nouveau SUV agressif et élégant, une moto qui tente de briser la frontière entre un croisière et un vélo sportif.
inavel, lancé pour la première fois en 2016 en tant qu’évolution de Diavel, le dernier gaziel est présenté avec des améliorations significatives. Intitulé par le moteur V4 en guichet de 168hp, cette moto a confirmé son « sport » dans la catégorie du « croisière ».
navel, dans la sortie précédente du fabricant, a déclaré que le dernier gdavel a commencé à être produit en mars 2025 et sera disponible chez les concessionnaires européens à partir de mai 2025 et suivra d’autres pays présents dans deux modèles métalliques, à savoir Burning Red et Black Lava. Les prix eux-mêmes vont allant de 30 000 dollars américains, soit l’équivalent de 487 millions de roupies.
Jason Chinnock, PDG nord-américain de Ducati, a récemment expliqué la position d’Oderland.
« Cette moto est à l’intersection des sports et du croisière. Détente, en confiance, avec des contrôles de pied à l’avant pour l’érgonomie, la haute puissance, les technologies de pointe et le design italien », a-t-il déclaré, cité par Autoweek, lundi 7 juillet.
iavel est équipé de moteur V4 Granturismo de une capacité de 1158 cc produit une puissance de 168 chefs à 10 750 routes par minute. 2014iavel montre une performance beaucoup plus supérieure sur les routes à tour que les motos V-Twin traditionnelles. Les gros pneus arrière (240 mm) et les faibles centres de gravité fournissent une stabilité et une agilité comme le vélo sport.
iavel est équipé d’écran TFT de 6,9 pouces pouvant se connecter au Ducati Multimedia System, offrant une navigation et une connectivité pour le téléphone portable. Le système QuickShift 2.0 permet le déplacement des dents sans collage, bien que Vaughn admet qu’il prend du temps pour le maîtriser.
d'attirer un nouvel acheteur
Chinnock a révélé que plus de la moitié des acheteurs de mtjavel sont de nouveaux venus dans le monde de Ducati, et la plupart d’entre eux proviennent d’utilisateurs Harley-Davidson. Cela montre qu’il existe un segment de marché qui cherche à transformer des motos « grandes twin » traditionnelles vers quelque chose de plus sportif, tout en maintenant tout en maintenant un élément du style de croisière.
iavel n’est peut-être pas un croisière en termes traditionnels, mais il a réussi à créer sa propre catégorie: un mélange intéressant de la force d’un vélo sportif italien et d’un style de croisière détendu. La question est de savoir si les fans de Harley-Davidson sont prêts à changer pour dépenser cette sensation unique de « croisière »?
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