JAKARTA - Un certain nombre de entreprises de véhicules à deux roues sont actuellement en course pour présenter des motos électriques pour réduire les émissions naturelles. Harley-Davidson a également pris cette initiative en lançant LiveWire comme son premier véhicule électrique.
Le moteur est produit depuis 2019, alimenté par des batteries électriques comme nucléaire de l’énergie du véhicule. Ensuite, LiveWire est maintenant une division de Harley-Davidson dans le développement de véhicules électriques.
Maintenant, la sous-branche a introduit un certain nombre de modèles comprenant S2 Del Mar, S2 Mulemmand et LiveWire One.
Ensuite, quelle est la possibilité de ces motos électriques d’entrer sur le marché indonésien?
Le directeur des ventes et du marketing de JLM, Auto Irvino Edwardly, a déclaré que le modèle n’était pas prévu pour le moment sur le marché asiatique.
« Ce n’est pas encore disponible pour le marché asiatique hein. Pour l’instant, Harley-Davidson se concentre sur le cœur de l’entreprise », a déclaré Edwardly à Jakarta, récemment.
Cependant, il a ajouté qu’il a montré son intérêt pour l’apport de ce modèle d’électrification afin que les consommateurs aient eu beaucoup de choix pour choisir des véhicules Harley-Davidson.
« À l’avenir, si nous devons nous présenter, nous l’accueil », a ajouté Irvino.
Bien qu’ils soient alimentés par l’électricité, un certain nombre de ces motos ont un langage de conception très différent des autres motos Harley-Davidson.
LiveWire S2 Del Mar dispose d’une batterie de 10,5 kWh capable de fournir une portée allant jusqu’à 113 miles ou 181 km dans les conditions de route urbaines. Avec le système de recharge, ce moteur a la capacité de charger de 20 à 80% en 78 minutes en utilisant un chargeur de niveau 2.
Pendant ce temps, LiveWire S2 Mulemmand a la même capacité de batterie que Del Mar mais a une portée de 121 miles ou 194 km et peut charger de 20% à 80% en 78 minutes en utilisant le niveau de charge 2.
D’autres modèles, à savoir LiveWire One, ont une batterie de plus de 15,4 kWh et peut fonctionner jusqu’à une portée de 146 miles ou 234 km dans les conditions routières urbaines. Ainsi, ce moteur peut charger de 0 à 80% en 40 minutes avec un DC de charge rapide.
En parlant de prix, le modèle S2 Del Mar a été vendu pour 15 499 dollars américains (259,5 millions IDR), puis le S2 Mullland pour 15 999 dollars américains (247,2 millions IDR) et un est vendu pour 22 799 dollars américains (352,4 millions IDR).
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