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JAKARTA - Honda est devenue l’un des fabricants automobiles sérieux dans le passage de véhicules respectueux de l’environnement. Non seulement sur quatre roues, le constructeur japonais veut également produire plus de motos électriques dans le monde.

Le fabricant, avec le logo « H », a l’intention de lancer son nouveau produit au Japon d’ici la fin de cette année. Bien qu’aucun autre nom ne soit officiellement nommé, ils prévoient de présenter deux modèles Honda Mobile Power Packs (MPP).

Selon un rapport de Gaadiwaadi, vendredi 7 juin, cette marque vise à adapter la technologie basée sur le véhicule électrique en utilisant les véhicules électriques hybrides, en combinant un système de conduite à toutes roues électriques ou e-AWD.

Le système e-AWD peut augmenter la force du moteur et permettre un contrôle réactif et de la distribution de la force du moteur. Il sera connecté au système de gestion du mouvement développé par Honda pour améliorer la stabilité à basse vitesse.

Auparavant, la technologie a été démontrée en 2017 avec le assistant à conduite qui peut permettre aux motos de se équilibrer de manière indépendante sans l’intervention du conducteur.

Honda a également l’intention d’introduire une version de production de sa première moto électrique sur le marché indien, appelée Activa. Pour y préparer, l’entreprise augmente sa capacité de production en ajoutant deux lignes de production aux installations de Gujarat et Karnataka.

Le constructeur a l’intention de commencer la production de sa première moto électrique à l’usine de Karnataka en décembre 2024 en se concentrant sur l’expansion et la croissance du marché.

On espère que l’avènement d’Active EV pourra accélérer cette tendance étant donné que la demande en Inde de véhicules électriques à deux roues est assez élevée.

En fait, Honda travaille depuis longtemps sur Activa électrique, mais semble avoir des retards. Même en 2020, le constructeur avait abandonné les paroles de la présence de la moto.

Il y a plusieurs contraintes que Honda a révélé, telles que le prix de la batterie, au manque d’infrastructures de recharge adéquates. Cependant, à mesure qu’il s’agisse d’un développement significatif au cours des trois dernières années, Honda se prépare à lancer un véhicule actif.


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