Partager:

YOGYAKARTA - Votre moto a-t-elle jamais semblé bougé ou instable lorsqu’elle est conduite? Cette condition peut être due à des pneus de moto benjol. Les pneus de moto inégales interfèrent certainement avec le confort de conduite. Les propriétaires de véhicules doivent connaître la cause des pneus de moto benjol pour en anticiper.

Les pneus de moto sont un composant qui joue un rôle important dans le confort de conduite. Par conséquent, vous devez toujours prêter attention à l’état des pneus de moto. L’un des problèmes souvent trouvés dans les véhicules à deux roues est les pneus à moto benjol.

Souvent, le conducteur ne se rend pas compte que les pneus de moto sont soudainement bienjol. Pour que vous ne soyez pas confus, comprendre la cause des pneus de moto benjol afin qu’ils ne se produisent pas sur votre véhicule.

Les pneus de moto benjol n’interfèrent pas seulement avec le confort de la conduite, mais peuvent également mettre en danger la sécurité ou le risque d’accident. Les pneus de moto benjol ne peuvent être réparés, sauf en remplaçant un de nouveau. Bien sûr, vous ne voulez pas que cette condition se produise parce qu’elle va drainer votre sac.

Les pneus de moto benjol peuvent être vus par la surface du pneu qui bulle ou se démarque à un moment donné. La collision sur le pneu de moto se produit en raison d’une rupture de fils ou de fil qui est devenu le matériel pour fabriquer les murs du pneu extérieur. Cette condition fera de l’air de l’intérieur du pneu pressant la partie brisée, provoquant ainsi des collations.

Voici quelques raisons pour les pneus de moto benjol que vous devez connaître :

La cause la plus fréquente des pneus à moto benjol est due à des éclats dans les trous de la route. Lorsque la moto traverse accidentellement le trou et sa fente frappe une surface dure, elle peut faire des pneus à moto benjol.

Les pneus de moto qui frappe le trou de la route fortement et à grande vitesse rendront le fil du pneu brisé. En outre, les accrocs dures peuvent également causer des dommages au filet.

Un autre facteur qui peut causer la fréquentation des pneus de moto est la faible pression des pneus. Une erreur dans la détermination de la pression des pneus peut risquer de faire que les murs de pneus ne supportent pas fortement les charges.

Lorsque la pression des pneus est trop faible, les murs de pneus deviennent peu forts pour contenir la charge du conducteur. Les pneus ne peuvent pas tenir la charge, ils subiront des dommages au câble ou au fil pendant longtemps. Le câble de structuration des murs de pneus peut être coupé pour causer des embouteillages.

Les pneus de moto benjol peuvent également se produire parce que la moto traverse les bobines à grande vitesse. Veuillez noter que tous les pneus ne sont pas conçus pour pouvoir tenir de grandes charges lorsqu’ils travaillent.

Lors de la traversée du mur, de nombreux coureurs roulent la moto à un rythme rapide. Dans ces conditions de contour, la partie des pneus qui touchent la surface de la route n’est qu’un seul mur. Cela peut rendre les pneus sujets au combustion.

Le freinage acharide ou le chauffage fort peut également faire du pneu de la moto bonjol. Surtout si le chauffage est effectué sur le pneu avant de la moto. Lorsqu’il est frisé fort, la roue avant gagne une charge plus grande que le pneu arrière.

Si le véhicule se déplace rapidement, le réchauffement fort fera que les pneus s’arrêtent uniquement à un point pendant longtemps. Cette condition peut conduire à la charge reçue sur les pneus à être trop élevée et à la possibilité de faire des pneus benjol.

Les pneus de moto benjol peuvent également être causés par un facteur d’âge ou une durée de vie trop longue. Habituellement, les pneus de moto ont une durée de vie maximale de 2 ans ou jusqu’à 20 000 km. La durée de vie des pneus sera plus courte lorsqu’ils traversent souvent des routes endommagées ou une mauvaise façon de conduire.

Bien que les pneus aient encore l’air bon en état, mais les composants de la structuration des pneus peuvent connaître des étourdissements sans réaliser. Au fil du temps de l’utilisation de la moto, la couche du pneu se perceint lentement et fait que la surface du pneu connaît un changement de forme. Cette condition peut causer des embouteillages à la surface du pneu.

Voici quelques-unes des causes des pneus de moto benjol qui doivent être comprenus par les motocyclistes. Pour que les pneus de moto ne soient pas benjol, assurez-vous d’utiliser toujours le véhicule correctement ou non négligent. Veuillez également les conseils de conduite en toute sécurité pendant la saison des pluies.

Suivez les dernières nouvelles nationales et étrangères à VOI. Nous présentons les dernières nouvelles et mises à jour nationales et internationales.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)