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JAKARTA - L’opinion selon laquelle les utilitaires sportifs (SUV) sont identiques aux vehicules pour hommes commence à changer. De plus en plus de femmes choisissent les SUV comme vehicule quotidien, dont l’un est le Suzuki Jimny 5 portes grâce à son design iconique et pratique pour une utilisation quotidienne.

L'apparence du corps de style boxy ne donne pas seulement une impression classique typique, mais aide également le conducteur à estimer les dimensions du véhicule lors de la manœuvre. Cette avance est ressentie lorsque vous traversez une route étroite ou cherchez une position de stationnement dans une zone dense.

Au cours de l’exposition internationale de l’industrie automobile indonésienne (GIIAS) 2026, le Jimny à cinq portes est devenu l’un des vehicules qui peuvent être essayés directement dans la zone de test. L’editié de VOI a également vu de nombreuses femmes essayer le Jimny pendant le GIIAS.

Contrairement à la plupart des SUV compacts, ce modèle conserve toujours les capacités hors route typiques de Jimny, mais est maintenant plus convivial comme vehicule pour les activit́s quotidiennes. La position assise haute est l’un des avantages qui se fait sentir instantanement, le conducteur obtient une vue plus large vers l’avant, ce qui facilite la surveillance de la circulation.

Bien que sa taille soit plus grande que celle de la version à trois portes, cette voiture se sent toujours compacte, de sorte que le processus d’adaptation pour les utilisateurs qui conduisent auparavant des voitures citadines ou des hatchback ne prend pas longtemps. Lors de la manœuvre dans les parkings, la conception du capot et les angles de la carrosserie fermes permettent au conducteur de mieux estimer la position du véhicule.

Suzuki a également équipé d’une camméra arrière et de quatre capteurs de stationnement qui aident lorsque vous devez garer une voiture dans un espace restreint. La présence de deux portes additionnelles est la mise à jour la plus signíficative.

Si auparavant, Jimny était plus pratique pour une ou deux personnes, l’accès au banc arrière est maintenant beaucoup plus facile sans avoir à replier les sièges avant. Cela rend le vehicule plus pratique pour les utilisateurs qui transportent souvent leur famille, leurs amis et leurs parents.

Entrez dans la cabine, l’ambiance propose plus de fonction que de luxe. Le tableau de bord est rempli de boutons physiques faciles à atteindre afin que les réglages de diverses fonctions, y compris le climatiseur, puissent être effectués sans avoir à ouvrir un menu sur l’écran.

L’unité de 9 pouces qui supporte Apple CarPlay et Android Auto facilite également l’affichage direct de la navigation, comme Google Maps. La taille plus longue du corps augmente également la capacité du coffre.

Le rangement est maintenant plus facile à utiliser pour transporter des sacs de travail, des valises de cabine, des articles de sport, jusqu’aux besoins de magasinage hebdomadaire. Bien que ce ne soit pas le plus grand du segment, cette capacité est considereée comme suffisante pour soutenir la mobilité quotidienne.

En traversant les obstacles sur le parcours de test, le Jimny reste authentique. Le châssis à cage à échelle fait que le train de roulement n’est pas aussi doux que celui d’un crossover urbain, mais en contrepartie, le véhicule donne une sensation de confiance plus grande lorsqu’il traverse des pentes, des déclivages et des surfaces de route endommagées.

Derrière son apparence classique, Suzuki s’appuie toujours sur le moteur K15B à quatre cylindres essence d’une capacité de 1 462 cc qui peut produire une puissance de 102 ch à 6 000 tr/min et un couple de 130 Nm à 4 000 tr/min. Cette puissance est transmise par une transmission manuelle à cinq vitesses ou automatique à quatre vitesses.

En termes de performance, les chiffres offerts ne sont pas les plus grands de leur classe. Cependant, le moteur K15 est connu pour avoir une construction simple, facile à entretenir, soutenu par la disponibilité des pièces de rechange abondantes, et a une réputation de robustesse qui donne la tranquillité aux propriétaires qui envisagént d’utiliser le vehicule à long terme.

En termes de sécurité, Suzuki a équipé le Jimny 5 portes de six airbags, d’un programme d’étanchée électronique (ESP), d’un controlé de maintien en pente, d’un controlé de descente en pente, d’un système de freinage antiblocage (ABS), d’une distribution de force de freinage électronique (EBD), d’une aide au freinage, d’une cambréére arrierée, ainsi que d’une sonde de stationnement arrierée.

Sur le marché indonésien, le Suzuki Jimny 5 portes est vendu à partir de 498 millions de roupies pour la version de transmission manuelle, tandis que la version automatisée est étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée é

Pour les femmes qui veulent un SUV à la mode sans avoir à sacrifier la commodit́e de la conduite quotidienne, le Suzuki Jimny 5 portes peut être l’une des options. Derrière son apparence robuste et légendaire, ce SUV offre toujours la praticité pour soutenir diverses activit́es quotidiennes.


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