JAKARTA - iCAR Indonesia a officiellement introduit son tout nouveau modèle, iCAR V27, lors du GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. L’arrivée de cette SUV est une étape suivante pour la marque dans le renforcement de la ligne de véhicules électrifiés en Indonésie après avoir présenté précédemment iCAR V23.
iCAR présente le V27 avec la technologie Golden Range Extended Electric Vehicle (REEV). Ce modèle complète la gamme de véhicules à énergie nouvelle (NEV) iCAR tout en offrant une nouvelle alternative aux consommateurs qui veulent des véhicules électriques avec une autonomie plus longue.
En s’appuyant sur la philosophie « Classic Never Fades », iCAR V27 combine un design SUV de style boxy inspiré de véhicules classiques avec une technologie d’electrification moderne. Le concept présente un SUV emblématique sans perdre le moindre détail d’innovation, ce qui le rend toujours pertinent avec le développement des véhicules actuels.
« Après avoir introduit iCAR V23 comme véhicule à batterie électrique (BEV), aujourd’hui, nous prévenons plus loin en proposant iCAR V27, qui est équippé de la technologie Golden REEV. L’introduction de V27 renforce notre engagement en tant que marque de vehiculé avec de l’energiéé renouvelable qui offre aux consommateurs indonésiens une gamme de technologié d’electrification de plus en plus complète », a déclaré le directeur de l’iCAR Indonesia Marshall Ma à ICE BSD, mercredi 29 juillet.
En termes de dimensions, le iCAR V27 est un SUV de grande taille avec une longueur de 5 045 mm, une largeur de 1 976 mm, une hauteur de 1 894 mm et un empattement de 2 900 mm. L’apparence extérieure est renforcée par des jantes bicolores de 21 pouces, des phares de style héritage, des rails de toit et des pneus de secours de taille pleine placés dans la porte arrière pour accentuer son caractère aventureux.
Derrière sa conception, le SUV s’appuie sur la technologie Golden REEV qui combine l’expérience de conduite d’une voiture électrique avec la flexibilité d’un véhicule à moteur de production d’énergie. Ce système permet à la voiture de parcourir environ 200 kilomètres en mode électrique pur.
Pendant ce temps, la puissance totale de la route est déclarée comme dépassant 1 200 kilomètres grâce à un moteur turbo de 1,5 litre comme range extender avec une éfficience thermique atteignant 45,79 pourcent. Pour la performance, l’iCAR V27 est équippé d’un système True AWD à trois moteurs, qui comprend un moteur P1, un moteur P3 avant et un moteur P4 arrière.
Cette combinaison produit une puissance allant jusqu'à 335 kW ou 455 ch avec un couple maximal de 505 Nm. L’accélération de 0 à 100 km/h est déclarée comme pouvant être atteinte en 5,9 secondes. La capacité de conduite est également soutenue par plus de neuf modes de conduite, y compris ECO, Confort, Sport, Individuel, All-Terrain, Slippery, Mud, Loose et Uneven.
Ces modes différents sont désignes pour que le vehicule puisse fournir une performance optimale dans différents conditions de route sans réduire la confort ni l’éfficacité. Selon Marshall, l’Indonésie est l’une des principales marchés iCAR au niveau mondial, de sorte que l’entreprise continuera d’élargir son portefeuille de vehicules d’energie nouvelle qui correspondent aux besoins des consommateurs dans le pays.
« L’Indonésie est l’une des marchés prioritaires d’iCAR au niveau mondial. Nous voyons un potentiel immense pour la croissance des véhicules énergétiques ici. Par conséquent, nous continuerons à proposer des produits innovants qui offrent non seulement la technologie la plus récente, mais aussi une experience de conduite plus plaisante, plus flexible et plus confiante aux consommateurs indonésiens », a conclu Marshall.
Avec le lancement de iCAR V27 à GIIAS 2026, iCAR confirme son engagement à offrir une gamme plus diversifiée de véhicules électrifiés. Avec iCAR V23 qui utilise la technologie des véhicules électriques à batterie (BEV), l’arrivée de V27 avec le système de véhicules électriques à extension de gamme (REEV) devrait offrir une solution de mobilité plus flexible aux consommateurs indonésiens, à la fois pour une utilisation quotidienne et pour des voyages à longue distance.
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