JAKARTA - Le ministre de l’Industrie (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita a indiqué que le gouvernement accordera la priorité aux incentifs aux vehicules electriques ou vehicules electriques (EV) pour les voitures de marque nationale dans le cadre des efforts visant à renforcer l’industrie automobile nationale.
« Nous prioriserons les voitures de marques nationales », a déclaré Agus, comme le rapporte ANTARA, jeudi 30 juillet.
Cependant, lorsqu’il a été interrogé plus en détail, Agus n’a pas expliqué si l’insigne serait également accordé aux fabricants de véhicules électriques qui sont déjà en activité en Indonésie.
Le gouvernement n’a pas non plus détaillé les nombreux aspects de cette politique, y compris la définition de « voiture de marque nationale », qui se réfère à une marque détenue par une entreprise indonésienne ou inclue également des vehicules avec un taux de composants nationaux (TKDN) élevé produites en Indonésie.
Le gouvernement n’a pas non plus confirmé si les incitatifs seraient uniquement accordés aux marques nationales ou si ils continueraient à inclure les marques étrangères produites en Indonésie, ni quand le programme d’incitatifs serait annoncé.
Dans le Cadre macroéconomique et les principes de la politique fiscale (KEM-PPKF) 2027, le gouvernement a inclus le développement de voitures et de motos nationales comme l’un des programmes de travail prioritaires nationaux (PKPN) dans l’agenda de la transformation industrielle et de l’industrialisation.
Dans le document accessible le 30 juillet 2026, il est expliqué que le développement de la voiture nationale vise à renforcer l’indépendance de l’industrie automobile, à accrôtre la valeur ajoutée du secteur manufacturier, à renforcer la châine d’approvisionnement domestique et à créer des emplois de meilleure qualité.
Le programme devrait également réduire la dépendance à l'égard des importations de véhicules en augmentant la teneur locale tout en améliorant la balance commerciale.
Cependant, le gouvernement estime que les défis qui doivent encore être surmontés comprennent la réalisation d’une production à échelle efficace, l’efficacité de la technologie de transfert, ainsi que l’amélioration de la compétitivité des produits sur les marchés national et mondial.
Dans le cadre du développement de l’écosyst̀eme automobile national, le gouvernement envisage la construction d’une zone industrielle spéciale pour les voitures nationales d’environ 412 héktare à Subang, en Java occidental.
En 2026, le projet est entré dans la phase d'étude de pré- faisabilité et de pré- conception du prototype.
Le document KEM-PPKF 2027 indique également que le financement des projets de voitures nationales à moyen terme devrait provenir de Danantara et du secteur privé, avec le soutien interministériel dans le développement de l’écosystème de l’industrie.
En plus des voitures nationales, le gouvernement développe également un programme de motos nationales basées sur l’électrique qui vise à renforcer l’indépendance de l’industrie automobile et les besoins opérationnels du pays.
Ce projet se concentre sur le développement et la production de véhicules électriques à deux roues opérationnels pour les besoins tactiques, avec PT LEN comme principal exécutant interministériel.
« Jusqu’en avril 2026, le projet a atteint une distribution de 3 000 unités au niveau national, avec la phase 1 terminée et la phase 2 dans la phase finale du contrat », a déclaré le document.
Le gouvernement estime que le programme national de motos a le potentiel d’encourager la substitution des importations, d’accroître la teneur locale et la chaîne d’approvisionnement de l’industrie des véhicules électriques, et de renforcer la contribution du secteur manufacturier à la croissance économique et à l’absorption de main-d’œuvre.
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