JAKARTA - Aston Martin a de nouveau pris une mesure stratégique pour réfor̂ter ses conditions financíres après avoir obtenu un nouveau financement d’indébiteurs de 550 millions de livres sterling ou environ 13,2 trillions de roupies. L’injection de fonds arrive dans le milieu des difficultés financíres qui plane toujours sur le constructeur automobile britannique, qui a déjà fait sept faillites dans son histoire.
Comme le rapporte Carscoops, samedi 25 juillet, le paquet de financement a été présidié par HPS Investment Partners. Le scème consiste en un emprûtement à terme garanti de 450 millions de livres sterling (environ 10,7 trillions de roupie), plus un emprûtement à terme qui peut être liberé plus tard de 100 millions de livres sterling (environ 2,4 trillions de roupie).
Aston Martin a également obtenu une capacité d’endettement supplémentaire de 100 millions de livres. L’entreprise a expliqué que 450 millions de livres seraient utilisés pour rembourser un facility de credit renouvelable super senior de 170 millions de livres, soit environ 4 trillions de roupies.
En outre, les fonds seront également utilisés pour rembourser un prêt de 20 millions de livres sterling (environ 478,6 milliards de roupies indonésiennes) qui avait auparavant été retiré du prêt de 50 millions de livres sterling (environ 1,2 trillion de roupies indonésiennes) fourni par les membres du Yew Tree Consortium, un groupe d’investissement dirigé par l’un des propriétaires d’Aston Martin, Lawrence Stroll.
« Ce nouveau financement de dettes de 550 millions de livres sterling renforce significativement notre liquidité, offrant une résistance supplémentaire et une flexibilisation plus grande pour exécuter les plans de produits actuels et futurs », a déclaré le directeur financier d’Aston Martin, Doug Lafferty.
Aston Martin a déjà confirmé son engagement à réduire ses performances financiers par rapport à l’an dernier. Ce target comprend une augmentation de la circulation de liquidité et du marge de profit par une combinaison de ventes plus optimiste de la gamme de métiers de base et de métiers de métiers spéciaux qui seront lancés dans le futur.
Ce dernier financement arrive alors que des spéculations circulent sur une potentielle entrée d’influence plus grande de Geely. Il y a quelques mois, des rapports ont circulé selon lesquels le constructeur automobile chinois pourrait prendre le contrôle d’Aston Martin.
Geely possède actuellement plusieurs marques automobiles britanniques, telles que Lotus et London Electric Vehicle Company (LEVC), tandis que le fondateur et président de Geely, Li Shufu, est connu pour avoir un grand interét dans l’industrie automobile britannique. Jusqu’à maintenant, on ne sait pas comment les actionnaires d’Aston Martin réagiraient à une évolution de l’influence de Geely.
Cependant, la baisse continue de la valorisation de l’entreprise pourrait devenir une opportunité pour Geely. La valeur de marché d’Aston Martin, qui avait été précédemment de 4,3 milliards de livres sterling, soit environ 103 trillions de roupies, est maintenant déclarée ne reste plus que la dixième de ce chiffre.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
