JAKARTA - BYD a présenté le SUV Denza B5 au public indonésien lors d’un événement à Tangerang. La présence du modèle n’est pas une debut officielle comme au salon de l’automobile et de l’electronique 2026, mais une premiere mesure pour introduire la gamme de sous-marques premium de BYD aux consommateurs indonésiens.
Le Denza B5 est lui-même un SUV à cinq passagers qui utilise la technologie de véhicule électrique hybride réchargeable (PHEV). Si elle est finalement commercialisée en Indonésie, ce modèle sera le premier SUV hybride de BYD.
Comme vous le savez, le constructeur chinois se concentre actuellement sur la commercialisation de véhicules électriques purs dans le pays. En ce qui concerne le prix, BYD a admis qu’il n’avait pas fixé un chiffre officiel pour le Denza B5, mais que les consommateurs avaient une idée de la fourchette de prix proposée par le réseau de concessionnaires.
« Nous sommes avec les concessionnaires pour fournir ce qu’on appelle le prix indicatif, donc une estimation. Cela peut être plus ou moins », a déclaré le directeur des relations publiques et gouvernementales de PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, il n’y a pas longtemps.
Plusieurs concessionnaires sont censés offrir la Denza B5 avec un prix estimé d’environ 1,2 milliard de roupies indonésiennes. Il est intéressant de noter qu’il y a déjà des clients potentiels qui ont manifesté leur intérêt en faisant une commande, même si le modèle n’est pas encore officiellement commercialisé.
Luther estime que la réponse du marché à Denza B5 a été assez positive, en particulier de la part des consommateurs qui se trouvent dans le segment haut de gamme qui est la cible principale de BYD.
« Si vous regardez les indications du prix, il a atteint plus de 1 milliard de roupies, mais il s’avère qu’il y a beaucoup d’attention », a expliqué Luther.
En ce qui concerne les specifications, le Denza B5 utilise un moteur essence de 1 500 cc combiné avec une batterie blade de BYD de 31,8 kWh. Cette combinaison permet au moteur électrique de produire jusqu’à 400 kW ou 536,4 ch avec un couple maximal de 760 Nm.
L’SUV est également capable de parcourir jusqu’à 90 kilomètres en mode purement électrique sans aide de la machine à essence, selon les normes d’essai WLTC.
Si elle est lancée officiellement, la Denza B5 sera la première SUV PHEV de type offroad commercialisée par BYD Motor Indonesia. Mais avant cela, BYD a assuré qu’il prenait en premier lieu d’autres modèles, à savoir Z9 GT, dans un proche avenir.
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