JAKARTA – Le tout dernier crossover electrique de Nissan, le NX8, a officiellement quitté la ligne de production de masse à l’usine Dongfeng-Nissan à Guangzhou, en Chine. Le modèle est décidé pour un lancement sur le marché domestique en mars-avril 2026.
Le jeudi 29 janvier, Nissan NX8 est disponible avec deux choix de groupes motopropulseurs, à savoir un vehicule electrique à batterie (BEV) et un vehicule electrique à longue distance (EREV). NX8 est le très̀e produit de la gamme de vehicules electriques N de Dongfeng-Nissan, à la suite des berlines N6 et N7 lançees l’an dernier.
Selon China EV DataTracker, les ventes cumulatives de cette série ont atteint 52 769 unités. La production de masse de NX8 a elle-même officiellement commenćé le 28 janvier 2026.
Nissan a confirmé que la premiere unité de production de masse de NX8 a sorti de la ligne de montage le 28 janvier avec une couleur bleue typique. Le processus de production a eu lieu dans l’usine Dongfeng-Nissan Huadu, Guangzhou.
La principale facilité de la société commune, qui a une capacité de production annuelle de 600 000 éléments. Fait interessant, le premier NX8 produit porte un plaque d’immatriculation avec le chiffre « 000001 ».
Ce signal est perçu comme un symbole de l’ambition de Nissan de faire du NX8 son modèle le plus vendu, avec un objectif de ventes proche de 1 million d’unités à l’échelle mondiale. Cet objectif agressif ouvre également des opportunités d’expansion à l’étranger.
Auparavant, Dongfeng-Nissan avait dit qu’il commencerait à exporter ses véhicules electriques vers l’Asie du sud-est, le Moyen-Orient et d’autres regions a partir de 2026. Le NX8 est le premier SUV electrique de marque Nissan developpé en Chine.
Ce vehicule est construit sur la meme plate-forme que la berline N7. En termes de dimensions, le NX8 a une longueur de 4 870 mm, une largeur de 1 920 mm, une hauteur de 1 680 mm et un empattement de 2 917 mm. Le langage de conception V-motion est maintenu, combiné avec une bande d’halogènes LED de 2,4 m à l’avant, donnant une impression de futuriste.
Entrez dans la cabine, le NX8 est équipé d'une configuration d'écran double, d'un volant à deux manches, d'une manette de changement de vitesse moderne et de deux supports de recharge sans fil. Les autres fonctions comprennent un affichage tête haute et un système d'aide à la conduite basé sur un capteur LiDAR, qui permet la fonction Navigate On Autopilot (NOA) sur les routes urbaines et autoroutières.
Pour le moteur, le Nissan NX8 est disponible dans deux configurations principales. La variante EREV combine un moteur essence turbo de 1,5 litre de 109 kW (146 ch) avec un moteur électrique de 195 kW (261 ch) qui entraîne les roues arrière.
Ce modèle est offert avec trois options de batterie — 20,3 kWh, 21,1 kWh et 37,4 kWh avec une autonomie pure d’électrique de 102 à 185 km. En même temps, la version BEV est livrable avec deux moteurs electriques de 215 kW (288 ch) et 250 kW (335 ch), ainsi qu’avec des ensembles de batterie de 73 kWh et 81 kWh.
Selon Nissan, la NX8 EV peut parcourir jusqu'à 565–650 km avec une seule charge. Avec ces spécifications, Nissan NX8 est projeté comme le nouveau pilier de la stratégie d’electrification de Nissan, ainsi que comme un prétendré sérieux dans le segment des SUV electriques moyens.
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