ikouda Gosei présente le concept HY-CONCEPT, une grande révolution pour la mobilité en hydrogène

FlESBY HY-CONCEPT concept. (Photo : CarWatch)

AKARTA – gioda Gosei, une société connue pour son expérience dans le caoutchouc et le plastique, a lancé le concept de véhicule futuriste «FLESBY HY-CONCEPT » en titre principal lors du Japon Mobility Show (JMS) 2025.

, ce concept de voitures de cellules de carburant d’hydrogène (FCV) a été introduit pour la première fois dans le monde afin de montrer l’engagement de l’entreprise dans le développement de nouvelles générations de solutions d’hydrogène de mobilité et d’énergie.

, parmi les médias japonais CarWatch, lundi 3 novembre, le fluESBY HY-CONCEPT est conçu pour surmonter les défis de longue distance et de la facilité du temps de charge des FCV conventionnels. En plus d’être équipé d’un réservoir d’hydrogène à haute pression similaire à celui utilisé chez Toyota MIRAI, l’innovation principale réside dans la possibilité d’amener trois « cartons d’hydrogène portables » installables à l’arrière. Cette cartride, pesant 8,5 kg chacun, permet aux utilisateurs d’échanger des cartons vides avec ceux déjà remplis dans une petite station compatible, éliminant ainsi le temps d’attente de récharge.

d’hydrogène portable est plus que juste le carburant de véhicule, ce cartridge hydrogène portable sert de source d’énergie polyvalent. Toyota Gosei visuelle l’expansion de l’utilisation de l’hydrogène grâce à ce cartrid, par exemple pour fournir du matériel de cuisine ou des générateurs d’urgence sur les lieux de destination. Ce concept a été renforcé par l’introduction du « scootère hydrogène » du modèle conceptuel, qui peut être déployé et stocké dans le sous-département latéral de fleESBY HY-CONCEPT. Le scoot utilise une cartridie portable comme source d’énergie pour les voyages à courte distance.

f-CONCEPT présente une technologie de protection sophistiquée pour les usagers de la route en dehors des véhicules. La voiture applique des « détourneurs pop-up » qui peuvent être activés grâce à des mécanismes mouvementnels pour se développer à l’avant (fender et à la couverture de pneus) tout en détectant le risque de collision avec des piétons ou des bicycletteurs, en fonction d’absorpteurs d’échappement. Les caractéristiques de sécurité supplémentaires comprennent des « détourneurs de collision polymer » au pilier A, qui sont conçus pour absorber l’énergie lors d’incidents de collision.

est également souligné par le concept de fleasby. Certaines parties du corps, telles que les tampons, sont fabriqués à l’aide d’« corps extérieur durable » en matériaux caoutchouc et en plastique recyclés. En outre, le corps du véhicule est équipé d’une « fonction de tableau de nom » numérique intégrée aux grilleaux, aux panneaux de porte et aux tableaux de bord. Cette fonction permet au véhicule d’afficher diverses informations, messages ou icônes d’avertissements au véhicule et aux piétons environnants.

, en tant que clôture, le fluxBY HY-CONCEPT présentera également l’intégration de la technologie de charge sans fil à résonance magnétique. Bien qu’exposée avec le concept de « tableau électrique » du modèle, cette technologie est une fonctionnalité intégrale de fluxby qui permet le chargeur électrique à distance à l’intérieur de la voiture - telle que la charge d’un tableau séparé derrière les roues. En outre, le toit de la voiture est couvert d’une « cellule solaire perovskite » très flexible, permettant à la cellule solaire de fixer et d’absorber l’énergie efficacement à des formes complexes de toits.