ARTA - Kia Corporation progresse sa vision de la mobilité durable et axée sur le client avec le lancement de Kia PV5. Ce modèle sera présent pour la première fois en Corée et sera lancé en Europe dans les prochains mois et sera étendu sur le marché mondial en 2026.
, en tant que première plate-forme spéciale au-delà du véhicule (PBV) de Kia, PV5 fixe un nouveau critère audacieux pour la mobilité des entreprises et personnelles. Construit sur la plate-forme PBV « E-GMP.S » de toute l’électricité de la prochaine génération, le PV5 combine une conception moduliaire, une flexibilité prête à convertir et une connectivité logicielle avancée.
, disponible dans les styles passagers, cargo et Sasis Cab, il offre une solution pratique mesurable pour les entreprises et les particuliers.
exécutif et chef de la division des affaires de PBV chez Kia Corporation Sangdae Kim, a déclaré que le Kia PV5 est une solution moduliaire, flexible et prête à la conversion qui transforme les industries qui s’adapcent aux besoins d’affaires modernes et aux modes de vie modernes.
ina : « Avec notre PV5, nous offrons un nouveau point de vue dans la technologie PBV qui combine la pratique, l’efficacité et l’innovation prête à l’avenir, soutenant la vision de Kia de mener un mouvement mondial vers des solutions de mobilité durables et axées sur le client », a-t-il déclaré, cité sur son site officiel, mercredi 8 octobre.
Kia PV5 a été développée grâce à un processus exclusif de PBV, qui combine activement des commentaires abondants et approfondi des clients des entreprises du monde entier. Kia collabore étroitement avec des partenaires professionnels, y compris un fournisseur de mobilité leader Uber, pour s’assurer que le matériel, le logiciel et l’écosystème de conversion PV5 répondent aux exigences du monde réel.
ina Kia a organisé le « PBV Partnersday » en 2022 et 2023, impliquant plus de 120 clients en provenance de Corée, d’Europe, d’Amérique du Nord, du Moyen-Orient et du Japon.
ination des partenaires forment directement des caractéristiques principales telles que les sièges de passagers avant pouvant être libérés pour maximiser la marge de fret. Ensuite, les matériaux intérieurs résistants à la marge conçus pour tenir tout, des décharges de café aux bottes de travail bouillées. Il existe également une configuration passante-rough sur la variante High-Roof, permettant un mouvement sans heurts entre la cabane et la zone du fret.
de performance, le Kia PV5 est présent dans les deux premières options pour les passagers équipés d’un choix de batteries Nikel Kobalt Mangan (NCM) de 51,5 kWh ou 71,2 kWh, ce qui produit une production de moteur allant jusqu’à 120 g avec une tournée de 250 Nm. La portée produite jusqu’à 412 km (WLTP, un modèle de 5 places avec une batterie 71,2 kWh). Kapacité de charge rapide: tous les types de batteries se charge de 10% à 80% en 30 minutes.
, pour le modèle de charge, il s’agit de batterie phosphate de fer lithium (LFP) 43,3 kWh, de batteries de 51,5 kWh ou de 71,2 kWh Nikel Kobalt Mangan (NCM), qui produit une production de moteurs allant jusqu’à 120 db avec une torture de 250 Nm. Catégorie allant jusqu’à 416 km (WLTP, un long modèle avec une batterie 71,2 kWh). Kapacité de charge rapide: tous les types de batteries se charger de 10 à 80% en 30 minutes.
pour soutenir les clients dans des environnements reculés ou hors réseau, PV5 dispose de capacités véhicule à charge (V2L) dans et en dehors, alimentant jusqu’à 3,68 °C. C’est une solution idéale pour les travaux de bureau, les camps de terrain, les projets cinématographiques, les lieux de travail ou les installations extérieures où une puissance supplémentaire est nécessaire.
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