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ARTA - Le dernier Vivo XC70 a officiellement lancé en Chine, ce VUS Saru est placé entre le XC60 et le XC90 dans la gamme de produits de marque. Fait intéressant, ce modèle est le premier à adopter la dernière architecture super hybride du secondaire.

cité sur le site web de Carnewschina, lundi 29 septembre, le XC70 n’est disponible que dans quatre variantes, avec une fourchette de prix allant de 416 900 yuans ou de la fourchette de 973 millions de roupies, et offre des prix promotionnels pour une période limitée à 269 900 yuans (630 millions de roupies).

te élégante

in, le XC70 poursuit la philosophie de conception scandinaise de Volve, avec le gril avant couvert sous forme de bouclier, une prise d’air actif et un feu avant LED typique « Thor’s Hammer » combinant une technologie de matrizes adaptatives. En arrière, le feu arrière vertical en forme de casquette Viking souligne toujours le style typique de Volve.

f est une longueur de 4 815 mm, une largeur de 1 890 mm et une hauteur de 1 50 mm, avec une distance d’axe roulante de 2 895 mm. Les clients peuvent choisir entre sept couleurs extérieures et plusieurs options de peeling allant de 19 à 21 pouces.

erie luxueuse intérieure

in, le XC70 adopte une conception minimaliste du style nordique avec une disposition cabinet flottante. équipée d’un écran tactile central de 15,4 pouces, d’un cluster d’instruments numériques de 12,3 pouces et d’un écran à vue en vue de réalité augmentée de 92 pouces. Le système prend en charge l’introduction vocale à quatre zones, la planification du voyage basée sur l’IA et Apple CarPlay sans fil. Le système audio de Harman Kardon comprend 23 haut-parleurs avec une capacité savante énorme.

rénal élégant

XC70 est également équipé d’une fonction d’assistance au conducteur à l’avantage. Avec 24 capteurs internes, ce VUS est équipé de 21 fonctionnalités de sécurité et d’assistance, notamment le chauffage d’urgence, le contrôle de croisière adaptatif et le stationnement automatique. Les systèmes d’assistance pilote intelligents NPA sont actuellement disponibles sur certaines autoroutes dans les régions du Jiangsu, de Zhejiang et de Shanghai, avec une couverture plus large qui sera ajoutée grâce à des mises à jour du logiciel.

re et variante

XC70 est disponible en variantes à deux et à quatre roues, avec une sélection de batteries incluant une batterie de 21,2 kWh capable de prendre une distance CLTC jusqu’à 116 km ou une batterie plus grande, capable de prendre jusqu’à 212 km. Combiné avec son système hybride intégré, ce véhicule est capable de parcourir plus de 1 200 km.

d’alimentation fixe le moteur hybride de 1.5T avec un moteur électrique, avec une production de puissance allant de 234 W dans les versions de niveau supérieur à 340 WIT sur les modèles avec des spécifications plus élevées. La configuration la plus élevée permet une accélération de 0 à 100 km / h en 5,28 secondes. La charge de 0 à 80% peut être achevée en seulement 23 minutes, et le VUS prend également en charge une production d’énergie externe de 6 W pour une utilisation extérieure.

ero a confirmé que le XC70 sera produit à Taizhou, Zhejiang, avec des normes mondiales et des plans d’exportation vers plus de 70 marchés. Le prix place ce modèle parmi les VUS de luxe traditionnels et les nouveaux concurrents énergétiques plus récents, avec des cibles de marchés nationaux et internationaux.


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