AKARTA - BYD via le sous-taxi Yangwang présentera l’U9 Track édition plus puissante que la version standard. Les spécifications sont révélées dans la soumission au ministère chinois de l’Industrie et des technologies de l’information (MIIT).
Citant la page de Paultan, mercredi 13 août, la chose la plus remarquante est que son énergie est présente deux fois plus que la version standard. Pour les U9 standard est en mesure de générer une puissance allant jusqu’à 1 306 PS (1 287 épicerie ou 960 ABU), tandis que le Track édition produit une puissance plus du double, soit 3 018 PS (2 977 épicerie ou 2 120 ABU).
est dû à quatre moteurs électriques qui produisent chacun 755 PS (744 chefs d’électricité), beaucoup plus importants que les U9 standard qui génèrent une puissance allant jusqu’à 326 chefs (322 chefs d’électricité ou 240 chefs d’électricité) de chacune de ses quatre moteurs électriques.
indique que l’U9 Track Editor atteindra une vitesse maximale de 350 km / h, mais c’est très controversé étant donné que la norme U9 peut atteindre 391,91 km / h avec moins d’énergie.
ururgring a atteint cette vitesse maximale l’année dernière lorsque le BYD a emmené U9 à Nürburgring et a réussi à enregistrer 7 1,7 900 minutes. Le temps record est assez bon pour les voitures chinoises, mais est finalement resté défait contre le Xiaomi SU7 Ultra qui a enregistré 7:04,957 secondes en juin de cette année.
BYD avait précédemment révélé qu’il retournait à The Green Hell pour un autre effort de brise des records après que Xiaomi ait établi un record. L’édition de la voie tentera probablement de saisir le titre de la voiture électrique la plus rapide de production à Nürburgring de Xiaomi.
in visuellement, cette voiture ne diffère pas beaucoup de la norme U9, avec plusieurs choses importantes telles que un plâtre de 20 pouces avec des pneus de profil 325 / 355, un toit en fibre de carbone, l’aile arrière de la fibre de carbone fixe et un diffuseur distincte.
an, en effet, il inclut des composants aérodromatiques facultatifs tels que différents séparateurs avant et les ailes arrières électriques.
in : ces composants semblent être un choix pour ceux qui préfèrent un look plus délicat sans grande aile arrière et un look avant agressif.
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