ARTA - Après avoir été officiellement présenté au public, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (I Azad) a immédiatement invité les équipes de médias à ressentir directement la sensation du conduite de son VUS résistant, le dernier Isuzu mu-X, sur le lecteur d’essai régional GIIAS 2025.
VOI n’a pas non plus manqué l’occasion de tester ce VUS 4x4. Bien que le test ait été effectué en peu de temps, c’est suffisant pour ressentir un certain nombre de mises à jour qui rendent cette voiture plus prête à se battre dans tous les domaines.
zou mu-X est plus innovant et futuristique avec un nouvel visage plus beau et moderne. Son visage avant est fort grâce à la Grille dynamique typique d’Isuzu qui porte un modèle hexagonale. Dans le secteur de l’éclairage, les chefs de bâches dynamiques sont intégrés plus efficaces en consommation d’énergie, tout en restant une lumière maximale lorsqu’ils traversent une zone minimale de lumière.
de plus en plus impressionnant avec la présence de la fonction de rideau d’air, fournissant un flux d’air plus optimal tout en ajoutant une impression éclatante. Alors que l’arrière est embelli avec des lanternes de combinaison arrière de la ligne d’embrassement, fournissant une vue plus tranchante et améliorant la visibilité depuis l’arrière.
in intérieur et intérieur Comfortable entrant dans la cabine, l’atmosphère immédiatement se sent plus moderne et plus soulagée. Le arrangement du tableau de bord et du siège est conçu de manière ergonomique, tandis que l’unité d’écran tactile est maintenant connectée à Apple CarPlay et Android auto, ce qui rend l’expérience de conduite plus pratique et amusante.
u mu-X défi La technologie 4x4 prête à répondre à l’affaire d’Isuzu mu-X est non seulement résistante à l’apparence, mais aussi avancée en termes de performance. La fonctionnalité Shift-on-the-Fly permet au conducteur de passer du mode 2WD à 4WD sans avoir à arrêter, garantissant une réponse rapide dans diverses conditions de route.
est également un mode Roughtterrain qui offre un contrôle et une traction maximales lors de l’exploration des terres lourds. Des fonctionnalités supplémentaires telles que le lock différentiel en aval, la clarification du sol de 230 mm et une capacité de réservoir de 80 litres, ce VUS est très préparé à faire face à des aventures hors ligne sans aucun souci.
u a également amélioré son système de suspension pour rester à l’aise sur les routes asphaltées mais reste résilient dans les terres extrêmes, ainsi qu’à améliorer le porte-roulettes dans la boîte de transfert 4x4 pour une meilleure fiabilité.
in instantané, réponse satisfaisante derrière la capacité du moteur, le mu-X est équipé d’un moteur turbo diesel RZ4E 1,9L qui produit 150 PS et une torture de 350 Nm à 1 800-2600 rpm. Cette combinaison offre une traîne instantanée parfaite pour la circulation urbaine et les terrain en rocade et en grille.
est équipé d’une transmission triptonique à 6 accélérée, qui offre un mélange parfait de puissance et d’efficacité carburante. La manipulation se sent stable, la suspension est assez épaisse, et lorsqu’elle manœuvre sur le tournant, la voiture donne confiance grâce à un contrôle stable.
na Conclusion Avec un nouvel écrans de plus en plus audacieux, des fonctionnalités complètes, une technologie 4x4 qualifiée et une machine puissante mais efficace, le dernier Isuzu mu-X est prêt à être un partenaire fiable pour ceux qui souhaitent des VUS puissants, à la fois pour les besoins quotidiens et les visites extrêmes.
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