Toyota Aygo X Hybrid déplore l’Europe avec une technologie hybride complète et les plus bas d’émissions

Toyota Aygo X Hybrid. (Doc. Toyota UK)

ARTA – Toyota a de nouveau fait une nouvelle phase dans le segment des voitures de ville en présentant le dernier Aygo X Hybrid en Europe. La voiture est la première de sa catégorie à adopter une technologie entièrement hybride, promettant une expérience de conduite plus amusante et efficiente. L’annonce publiée le 1er juin 2025 et commence à vendre au Royaume-Uni et sur le marché européen fin 2025. Cette semaine a attiré l’attention des amateurs de l’automobile à travers toute l’Europe.

d’un des principaux points forts d’intérêt pour l’Aygo X Hybrid est la réclamation d’émissions de CO2 les plus bas parmi les voitures non intégrées sur le marché, qui ne sont que de 86 g / km. Ce chiffre est basé sur les données WLTP prévues. La combinaison d’accessibilité, du plaisir de conduite, d’un design attrayant et de systèmes de sécurité avancés rend de cette voiture une option très attrayante pour la vie urbaine et suburbanne moderne.

ant le site web de Toyota UK, lundi 2 juin, Aygo X Hybrid est conçu et produit en Europe tout en défendant l’esprit du plaisir à conduire de son prédécesseur, Aygo, qui est devenu la voiture la plus abordable de Toyota en Europe depuis 20 ans. Depuis son introduit en 2022, plus de 287 000 unités Aygo X ont été vendues, démontrant sa popularité parmi les conducteurs qui préfèrent le style et la pratique.

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hybride dans les emballages compacts

go X Hybrid est devenu le plus petit modèle de Toyota à adopter une technologie entièrement hybride. Le moteur à essence de 1,0 litre des modèles précédents est désormais entièrement remplacé par des systèmes hydroélectriques hybrides qui sont également utilisés dans Yaris et Yaris Cross. L’augmentation de l’énergie de 43 BP (44 Din hp) produit une production totale du système de 114 BP (116 Din hp), permettant d’accélérer de 0-100 km / h (0-62 mph) en moins de 10 secondes.

illes pour accueillir les composants hybrides sont effectuées de manière intelligente sans dépens d’une distance d’axe des roues de 2 340 mm et de la salle d’ bagage. Pour la première fois, dans une voiture hybride Toyota, deux piles de cellules de batterie sont placées côte à côte en longitude sous le siège arrière. Les batteries supplémentaires sont également déplacées en dessous du département des bagages, afin de ne pas réduire la capacité de stockage.

Met à la plate-forme GA-B et à sa basse position de batterie hybride, l’ Aygo X Hybrid offre un contrôle fluide dans les rues urbaines avec un rayon tournant de seulement 4,7 mètres. Le confort de conduite est également amélioré grâce à l’utilisation de nouveaux composants de perturbateur bruyant, notamment l’isolement de la cappe du moteur et les clôtures sous-mouvant, ainsi que des systèmes d’échappement et de perturbateur mises à jour.

de sécurité améliorée et une conception plus fraîchement

Toyota n’oublie pas les aspects de sécurité en intégrant un ensemble amélioré de Toyota Safety Sense, y compris le système pré-colision, l’assistant à traçage de la voie, l’assistant au signal routier, le système d’arrêt de conduite en urgence et l’assistant à conduite proactif. La mise à jour du logiciel sur-the-air assurera également que le système de sécurité est toujours optimal.

design, l’Aygo X Hybrid est livré avec un écran front complètement nouveau, soulignant l’identité d’un SUV compact moderne. Les nouvelles panneaux d’affichage, les lumières avant et les grilers créent une impression plus forte et un centre de gravité basse. Le choix du joint en alloy de 17 ou 18 pouces et des arches wave noires renforcent encore le caractère.

de la voiture est également mis à jour avec des conceptions plus propres et modernes, y compris un combimètre numérique de 7 pouces et un nouveau panneau de commande C. Les freins de stationnement électroniques et deux ports de charge USB-C sont les caractéristiques standard dans toutes les variantes.

as sportifs plus agressives

Aygo X est présente pour la première fois dans la variante GR Sport, inspirée par l’équipe de course Toyota Gazoo Racing. Cette variante offre un look plus sportif avec un système de couleur bi-tone exclusif Mustard, un bonnet noir, un baril avec un modèle « G » et un alloy GR Sport. À l’intérieur de la cabane, les accents noir et gris ainsi que le logo GR ajoutent de plus en plus l’impression sportive. L’ Aygo X Hybrid GR Sport offre également une expérience de conduite plus dynamique grâce à des ajustements spéciaux sur des déchets de choc et de vitesse, ainsi qu’à une réponse de conduite électrique plus tranchante.