Avant le lancement du mois prochain en Inde, la commercialisation du véhicule électrique MG Windsor a été révélée

Principal MG Windsor EV. (Doc. MG Motor India)

JAKARTA - Avant son lancement en Inde, l’intérieur du tournoi de Wuling Cloud EV, à savoir MG Windsor EV, a commencé à être découvert lentement.

Citant le site web d’Autocar India, mercredi 28 août, cette voiture électrique qui a commencé à vendre le 11 septembre promette une grande cabine axée sur le confort.

Dans son dernier teaser, les véhicules électriques MG Windsor auraient une écran d’information de 15,6 pouces, et, par rapport à ceux en Indonésie, cela signifie qu’il n’y a pas de changement, car les véhicules électriques Wuling Cloud sont également présentés avec la même taille d’écran.

Pendant ce temps, sur l’écran peut également contrôler diverses fonctions de la voiture, ce qui signifie que c’est aussi la même que en Indonésie. L’équipe VOI avait testé la voiture, et en effet dans un seul écran, beaucoup d’informations ont été présentées, à la fois la réduction du niveau de refroidissement en salle à la consommation de batteries.

Non seulement cela, l’écran a également été connecté à Apple CarPlay et Android Auto, et en Inde, il a été confirmé qu’il était connecté à l’application JioSaavn.

Pendant ce temps, sur le guidon du conducteur, il y a aussi quelques boutons pour aider à contrôler la voiture. En outre, il existe également des fonctionnalités de mode d’unité sur le côté gauche et de la balançoire sur le côté droit.

Le deuxième écran de 8,8 pouces est placé derrière le volant pour les tâches d’instrumentation. Bien que cela ait également semblé être emprunté de la Comet, les graphiques, l’interface utilisateur et les caractères aient l’air différemment et facilement à lire, contrairement à Comet EV. Le tableau à deux parties présente un matériau avec une touche douce au haut avec du bois gros et des injections enalumine autour d’une ventilation c au fond.

Les caractéristiques supplémentaires comprennent un grand toit en verre en vue statique, un siège arrière pouvant être allongé avec un porte-avions central et une ventilation cylindrice arrière. La différente de la version indonésienne est la fonctionnalité du toit en verre en vue qui offre une belle vue sur le ciel sans perturbation.

Aucun autre détail n’a encore été révélé, mais on espère que les véhicules électriques de Windsor seront présents dans deux options de forfaits de batteries, à savoir 37,9kWh et (50,6kWh avec une portée revendiquée de 360 km et 460 km chacun.