JAKARTA - PT Honda Prospect Motor a présenté Super ONE lors de l’exposition Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, comme une première étape pour introduire l’orientation de l’électrification de Honda en Indonésie.
Malheureusement, le modèle n’est disponible qu’en 100 exemplaires en Indońésie cette année. Selon le directeur des ventes et du marketing et de la suite de vente de PT HPM, Yusak Billy, ce chiffre correspond à l’allocation accordée par Honda à l’Indonésie cette année.
« Donc pour l’allocation à l’Indonésie, le nombre est très limit́e, chaque année. En 2026, l’allocation à l’Indonésie ne sera que de 100 unités. Seulement 100 unités en 2026, oui, il y en aura plus l’an prochain », a-t-il déclaré lors d’une rencontre à ICE BSD, Tangerang, il y a quelque temps.
En regardant de plus près le Super ONE, le modèle adopte la philosophie Engineered for Driving Joy pour l'́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́
Dans la cabine, tous les éléments sont développés avec une approche centrée sur le conducteur. La disposition des commandes intuitives, l’utilisation de boutons physiques pour les fonctions principales, ainsi que le choix des matériaux et de l’éclairage créent une atmosphère chaleureuse, moderne et permettent au conducteur de rester concentré sur le plaisir de la route.
Afin de proposer une expérience de conduite qui se sente toujours comme une Honda, Super-ONE est équipé de nombreuses technologies qui fonctionnent de manière intégrée, du mode BOOST pour une réponse à l’accélération plus spontaneée, au simulateur de changement de vitesse 7 vitesses qui donne la sensation d’un changement de vitesse, jusqu’au contrôle actif du son qui donne un réaction sonore en fonction du style de conduite.
Toutes ces technologies ont été développées pour maintenir le plaisir de conduire qui est la marque de fabrique de Honda à l'ère de l'électrification.
« Notre Honda Super-ONE est dédié aux consommateurs qui veulent un vehicule electrique sans perdre la caracterée de conduite typiquement Honda », a-t-il ajouté.
Le prix officiel et l’ouverture de la commande pour ce modèle seront annoncés le 5 août 2026.
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