JAKARTA - La Hyundai Ioniq 6 est présente sur le marché mondial à la mi-2022. En entrant dans l’âge de deux ans, le constructeur prévoit de lancer une version de facelift sur la voiture. C’est-à-dire que cette berline suivra les traces de son frère, l’Ioniq 5 qui a été rafraîchis.
Comme l’a rapporté The Korea Car Blog, mardi 16 juillet, la version facelift du modèle a été capturée par l’appareil en passant avec des changements significatifs à l’avant.
Contrairement à la précédente, l’avant de l’éleveur d’Ioniq 6 ressemble à un modèle de Hyundai Sonata. Cependant, les changements ne sont pas encore visibles clairement parce que le beran est recouvert d’un autocollant de camouflage.
La voiture devrait entre en production en mai de l’année prochaine. Pendant ce temps, l’éleveur Ioniq 6 sera déployé en Europe à partir d’août 2025, suivi par l’Amérique du Nord en novembre.
La dernière production d’Ioniq 6 sera effectuée à l’usine Asan Hyundai, en Corée du Sud. Le fabricant du ginseng s’est fixé son objectif de production annuel pour atteindre 66 000 unités, dont 6 000 sont des types de haute performance.
Le modèle présentera des détails de conceptions intérieures et extérieures améliorés pour améliorer la qualité globale. En outre, la voiture offrira une capacité accrue de la batterie, qui vise à fournir l’une des games de conduite avec la meilleure charge de sa catégorie.
Ainsi, on estime que le facelift Ioniq 6 aura une batterie de 84 kWh ou une batterie similaire à la dernière Ioniq 5 atteignant une portée allant jusqu’à 700 km à une charge unique.
Après son lancement en mai 2025, Hyundai prévoit de présenter une version de haute performance appelée Ioniq 6 N en septembre de l’année prochaine. Ce sera le deuxième véhicule électrique N à haute forme après l’Ioniq 5 N.
La variante N devrait fonctionner comme une voiture de première nécessité, ce qui souligne l’excellence de la technologie de Hyundai, telle que l’Ioniq 5 N, qui a été élogée et remportée de nombreux prix dans le monde entier depuis sa sortie l’année dernière.
À titre d’illustration, l’Ioniq 5 N dispose d’un moteur électrique double qui produit une puissance de 600 événements et une torse de 748 Nm. Même avec la fonctionnalité N Grin Boost, le nombre peut passer à 641 événements et à la torse de 770 Nm.
Avec cette puissance, l’Ioniq 5 N peut atteindre une vitesse de 0 à 100 km / h en environ 3,5 secondes, avec une vitesse maximale atteignant 260 km / h.
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