Avec le succès de Sakura, Nissan prévoit de lancer un autre VEM Chez Toyota et Honda

Nissan Sakura. (Doc. Nissan Global)

JAKARTA - Afin d’expandir son véhicule électrique, Nissan prévoit de présenter son propre véhicule électrique ultra compact à la suite du succès du modèle Sakura sur le marché japonais.

Rapporté par Reuters, lundi 11 mars, Nissan a déclaré que la voiture de kei car augmenterait les marges de bénéfices inférieures à ses concurrents du marché local, Toyota et Honda.

Le constructeur, coté à Yokohama, au Japon, s’attend à ce que les ventes de voitures électriques aient augmenté parce qu’il est relativement bon marché par rapport aux voitures ordinaires et que les dimensions sont parfaites pour les voyages à court terme.

En introduisant sa propre production de véhicules électriques légeres, les constructeurs espèrent augmenter l’efficacité et réduire les coûts de production. Nissan et Mitsubishi continueront à gérer la planification et le développement des véhicules électriques à travers leurs coentreprises, NMKV.

En outre, les fabricants envisagent de déplacer la production vers l’usine de Kyushu à partir de 2028 ans. L’installation peut produire jusqu’à 500 000 unités de véhicules.

On estime que Nissan utilisera 80% de sa capacité de son usine au cours de cette période pour construire ce véhicule électrique en transférant la production du modèle Rogue vers d’autres lignes de production.

Pendant ce temps, le Nissan Sakura est le véhicule électrique de passagers le plus vendu au Japon en 2023 avec une part de 42%. Ses ventes ont atteint près de 64 000 unités depuis sa introduite en 2022.

Des modèles comme le Nissan Sakura et le Mitsubishi eK X ont beaucoup aidé à vendre le segment des véhicules électriques au Japon, qui était auparavant lent. Les deux ont des prix attrayants d’une valeur de 2 millions de yens, soit l’équivalent de 218,8 millions de IDR.

Il est petit, mais Sakura a gagné beaucoup de popularité dans le pays du soleil levant. Avec sa petite taille est très appropriée pour traverser les rues étroites dans diverses zones densément peuplées.