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JAKARTA - La marque automobile de première qualité du Japon Infiniti présentera sa dernière génération de QX80 le 20 mars. La société mentionne que la voiture présente des capacités de moteur et de chasse conçues avec précision afin que le conducteur puisse ressentir chaque étape du voyage.

La voiture portera la dernière technologie de suspension d’air électronique et de suspension numérique dynamique. La marque offre une commodité à la voiture en présentant une suspension d’air abaissée automatiquement lorsque le véhicule est garé pour faciliter la mise en œuvre des articles dans les bagages.

Pendant ce temps, la suspension numérique dynamique continue d’évaluer le mouvement des véhicules afin d’assurer le confort des passagers sur les longues voyages.

En parlant de la performance, la marque sous le feuilleton de Nissan a révélé que le tout nouveau QX80 portera un moteur vr35DDT de 3,5 litres à double-turbocharge qui produit une puissance atteignant 450 yuan et une torture de 598 Nm ou une augmentation de 50 yuan et une torture de 138 Nm par rapport à la génération précédente.

Plus tard, le moteur sera connecté à une transmission de neuf accélérations avec une gamme de vitesses d’un ratio des roues dents allant jusqu’à 40%, offrant ainsi une accélération réactionnelle et une croisière routière efficace.

Le Powertrain devrait offrir une meilleure accélération et une économie de carburant plus efficace que les moteurs V8 précédents, de sorte que les utilisateurs n’ont pas besoin de s’inquiéter de la consommation de carburant.

« En tant que conducteur, l’excellent nouveau puissance-moteur QX80 vous donne le sentiment que vous avez toujours une réserve d’énergie, même lors de l’accélération », a déclaré Ivan Espinosa, vice-président principal de la stratégie globale des produits et de la planification des produits de Nissan, sur le site de la marque, mercredi 6 mars.

En outre, Infiniti présente également une cabine avec la meilleure expérience pour les passagers. Le tout nouveau QX80 a une plus grande densité de tour, créant ainsi une salle de cabine plus silencieuse.


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