JAKARTA - Des nouvelles surprenantes viennent du constructeur automobile BMW. Domagoj Dukec, chef de conception de BMW, a élargi le concept du modèle i16 qui n’a jamais été inclus dans la version de production. Ce modèle est considéré comme le successeur de l’i8 dont la production a été arrêtée en 2020.
Par le biais de son compte personnel de médias sociaux, le créateur a diffusé une image du modèle i16 qui a un look frappant, développé par la division haute performance, M, après le succès de la supercar emblématique M1 en 1978.
Rapporté d’Autocar, lundi 12 février, cette voiture n’est jamais entrée en production en raison d’un changement de cycle déclenché par la pandémie en 2020, de sorte que le projet a été contraint de ne pas se poursuivre.
Selon Dukec, le BMW i16 présente un style classique qui met en évidence des aspects futurs et est inspiré par le design M1 créé par le célèbre marqueur automobiliste Giorgetto Guigiaro. La voiture présente un silhouette charismant dans la cabine avant, un entour vers le dos ventilé et un capot à forme d’une cave.
Le modèle i16 est conçu en utilisant une structure composite de l’i8 pour réduire les coûts de développement et améliorer sa faisabilité en tant que voiture de production. En outre, cette supercar mannequin utilisera toujours le même système hybride avec le plong-in (PHEV) que ses prédécesseurs.
Ainsi, il est possible que le i16 adopte un moteur à essence 3 cylindres de 1,5 litre turbo connecté à des moteurs électriques, produisant jusqu’à 369 db et puissant se accélérer de 0 à 100 km / h en 4,3 secondes.
Grâce au système PHEV, cette voiture a la capacité de fonctionner à une puissance électrique propre, similaire aux voitures électriques (VE). Le BMW i8 lui-même dispose d’une batterie capable de fournir une portée de plus de 48 km seulement avec une puissance électrique.
introduit en 2014, le BMW i8 a connu un succès dans le segment des voitures sportives en vendant avec succès 20 465 unités. Cependant, la production de ces voitures devrait être arrêtée en juin 2020 pour donner place à de nouveaux véhicules, tels que les iX4, i4 et iX.
Actuellement, la division M a lancé XM comme successeur indirect du M1. La voiture est l’un des plus grands VUS à puissance de sa catégorie avec un moteur V8 qui génère 653 points de puissance, qui est combiné à un moteur électrique.
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